圖：繼翠鳥航空在今年中取消訂單后，捷特與其它印度航空公司亦可能陸續延遲新機付運
【大公報訊】總部在悉尼的航空業顧問公司——亞太航空中心（CAPA）行政總裁考爾表示，全球銀行正收緊對航空公司的信貸，可能令印度多間航空公司因周轉資金不足而被迫取消波音和歐洲空巴的訂單。
由于受高油價與需求不振等因素影響，CAPA預期今年印度航空業總虧損額會達到20億美元，多間印度航空公司的信貸因而進一步被限制。印度捷特航空（Jet Airways）總裁高亞爾周二表示，銀行未能提供足夠的借貸金額，現正與波音公司進行商討，希望延遲航機付運。
考爾認為，全球經濟正陷入困境中，不可能在短期內扭轉過來。假如銀行不愿意貸款，航空公司亦難購買新航機。在2012年前，空巴與波音原共有300架飛機交付予印度的航空公司，期望印度市場可以彌補歐美市場需求下降的影響。
歐洲空巴高層在今年5月亦曾表示，印度是現時最疲弱的航空市場，預計在1年內會陸續有印度航空公司要求延遲訂單。翠鳥航空當時已取消3架空巴A340-500的訂單。
過去3年，印度航空業總共投放300億美元向歐洲空巴和波音購買飛機，令需求不振的印度市場要同時面臨運力過剩的問題。波音副總裁凱斯格勒表示，運力過�？赡芰钣《群娇展臼杖霚p少，他指如果借來的資金消耗得太快，銀行自然缺乏信心，并進一步收緊借貸。
兩公司結成運營聯盟
捷特航空和翠鳥航空面對當前財務困境，已決定合并部分航線和設備，預計可為該兩家公司節省150億盧比（約3.07億美元），以求渡過難關。
在聯盟形式下，兩家航空公司將共同使用職員和飛機，共享航空代碼，共同進行燃油管理。目前兩家公司飛機數量為193架，雇員人數超過2.3萬。
