發(fā)展農(nóng)村物流的重大契機
2008-10-17 10:55:00 來源：現(xiàn)代物流報 編輯：56885 關(guān)注度：摘要：... ...
□ 本報記者 王若懿
在近日閉幕的十七屆三中全會上，全會審議通過的 《中共中央關(guān)于推進農(nóng)村改革發(fā)展若干重大問題的決定》對農(nóng)村改革發(fā)展作出新的部署。其中，加強農(nóng)村服務(wù)體系建設(shè)、打破城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)，建立新型農(nóng)業(yè)社會化服務(wù)體系，被列為深化農(nóng)村各項改革的重點內(nèi)容。業(yè)內(nèi)人士指出，這一重大戰(zhàn)略決策勢必帶動農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條中諸多環(huán)節(jié)的發(fā)展。
物流是實現(xiàn)一體化的基礎(chǔ)
“農(nóng)村服務(wù)體系的建設(shè)發(fā)展需要來自其他方面的配合，比如交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、傳統(tǒng)集貿(mào)市場向現(xiàn)代化的轉(zhuǎn)型等等。這些間接為農(nóng)村物流業(yè)發(fā)展提供了有力條件，而且這些基礎(chǔ)性條件正是發(fā)展農(nóng)村物流所必不可少的因素。”國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部副研究員魏際剛說。
眾所周知，農(nóng)村物流業(yè)發(fā)展水平不高。來自十七屆三中會的政策支持無疑給農(nóng)村物流業(yè)發(fā)展注入新的活力。魏際剛認為，農(nóng)村物流業(yè)發(fā)展是個系統(tǒng)工程，需要來自多方面的支持。但縱觀目前農(nóng)村物流業(yè)的發(fā)展格局，均存在相對滯后、物流網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)不足、整體能力低下等問題，與城市內(nèi)的物流業(yè)相比存在較大差距。要想提高農(nóng)村物流業(yè)發(fā)展水平，首先要做好基礎(chǔ)性工作。比如，人才、資金、技術(shù)、信息流等要素供給。此外，上述要素還需進行有機結(jié)合，方可實現(xiàn)效果的最大化。而此次十七屆三中全會上提出的 “農(nóng)村服務(wù)體系”建設(shè)，勢必會涉及上述要素的供給和整合問題，將間接為農(nóng)村物流業(yè)發(fā)展提供有力支持。
北京工商大學經(jīng)濟學院教授洪濤則認為， “農(nóng)村服務(wù)體系建設(shè)”被列為深化農(nóng)村各項改革的內(nèi)容之一，證明農(nóng)業(yè)發(fā)展中的流通問題被得到重視， “重生產(chǎn)輕流通”的觀念將得以轉(zhuǎn)變。
洪濤對記者表示，改革開放三十年以來，“重生產(chǎn)輕流通”一直是農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中的一大問題，農(nóng)產(chǎn)品 “賣出難”導致農(nóng)民收入得不到明顯改觀。直接原因在于農(nóng)民對農(nóng)產(chǎn)品流通的積極性不高，物流意識比較低。雖然國家一直在以資金補貼的方案平衡農(nóng)民損失，但卻解決不了根本問題。因此，政府部門應(yīng)該通過農(nóng)村服務(wù)體系建設(shè)，提高農(nóng)民的物流意識，從根本上解決農(nóng)村物流業(yè)發(fā)展緩慢的問題。
物流決定二元能否融合
有關(guān)專家指出，如何證明城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)被打破，關(guān)鍵取決于城鄉(xiāng)經(jīng)濟水平的拉近程度。洪濤認為，這其中，農(nóng)村物流業(yè)發(fā)揮的作用不容小覷。農(nóng)村物流業(yè)發(fā)展不起來，便無法破除城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)。
洪濤等專家不久前做過一個城鄉(xiāng)收入調(diào)查，結(jié)果發(fā)展城鄉(xiāng)收入水平差距加大，由過去的3：1變?yōu)?.3：1。雖然近年來，國家一直強調(diào)破除城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)，提出將農(nóng)民收入翻一番，但收效甚微。 “怎么實現(xiàn)翻一番的目標？關(guān)鍵在于暢通農(nóng)產(chǎn)品的流通渠道，減少農(nóng)民的經(jīng)濟損失。不解決農(nóng)村物流，不提高物流企業(yè)對農(nóng)產(chǎn)品市場的重視程度，農(nóng)民收入就無法提高，城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)也無法被打破�！焙闈会樢娧卣f。
洪濤指出，造成農(nóng)村物流發(fā)展水平低下除農(nóng)民的物流意識比較低外，更為重要的是，農(nóng)村物流市場的巨大潛力并沒有被城市里的物流企業(yè)所重視。 “我們曾做過一項統(tǒng)計，糧、油、禽、蛋、奶等農(nóng)產(chǎn)品的年產(chǎn)量高達數(shù)億噸，但由于缺少相應(yīng)的物流支持，導致農(nóng)產(chǎn)品浪費現(xiàn)象嚴重。這是個很嚴峻的形勢。在我們周圍的物流企業(yè)中，愿意從事農(nóng)產(chǎn)品物流的占少數(shù)，愿意服務(wù)于農(nóng)產(chǎn)品物流的人才數(shù)量更少，他們對這個市場潛力缺乏認識，導致農(nóng)村物流市場一直未被開掘�！闭劶澳壳俺青l(xiāng)物流互動的現(xiàn)狀，洪濤憂心忡忡。他認為，只有實現(xiàn)城鄉(xiāng)物流一體化發(fā)展，才能為拉近城鄉(xiāng)經(jīng)濟水平提供基礎(chǔ)，為打破城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)提供保障。
魏際剛認為： “解決這一問題，首先要在提高物流企業(yè)對農(nóng)村物流市場重視的基礎(chǔ)上，加強城鄉(xiāng)物流業(yè)的互動力度，實現(xiàn)城鄉(xiāng)物流的網(wǎng)絡(luò)對接；以城市物流企業(yè)帶動農(nóng)村物流企業(yè)的形式推進農(nóng)村物流企業(yè)建設(shè)，從內(nèi)部解決農(nóng)村物流發(fā)展水平低下的問題。不過，發(fā)展農(nóng)村物流企業(yè)，需要把握它的特點。農(nóng)村物流更多體現(xiàn)在田間地頭，找到適合它的發(fā)展模式，才能事半功倍�！�
