記者昨日獲悉，首都機場相關負責人在第14屆“世界航線發展論壇”上透露，北京第二機場選址將不會在北京市界內，目前兩套初步方案已提交國家發改委審批，新址初步定于天津或河北。最終方案將于今年年底前確定。 　　新舊機場分工方案未確定
　　這名負責人表示，選址主要考慮的因素包括地區經濟特點、空域、地質環境、氣候、與城市間的距離，以及新機場與現有機場的關系等。新機場預計在三年至五年內建成，新舊機場分工有所不同，但具體方案還未確定。
　　新機場選址考慮三個指標
　　國家民航局副局長楊國慶在今年3月曾表示，2002年首都機場就著手擴建，因奧運急需，先擴建了3號航站樓。而第二個機場的選址一直在進行，此前大興、通州、廊坊、天津等地都被傳聞將作為新機場的目標。
　　楊國慶表示，新建機場選址主要考慮三個指標。首先是經濟性指標，如區域經濟未來的發展，人口、物流格局等；其次是空域，必須與現有機場沒有沖突；第三是多機場的運行方式，多機場如何分工的問題需要考量�！。ㄓ浾呃盍�強）