正如市委常委、海滄投資區黨工委書記、區委書記鐘興國所言，“港口和工業，是海滄發展的兩個輪子�！蹦壳�，隨著海滄保稅港區建設的全面展開，其吸附效應日益凸顯，眾多的物流企業紛至沓來，臨港工業的發展呈現出良好趨勢，其產業集聚效應進一步彰顯。 
　　海滄區相關負責人欣喜地告訴記者，截至2008年6月，全區累計引進外商投資項目474個，外資企業投資總額79.9億美元，合同利用外資58.6億美元，實際利用外資40.7億美元。僅2007年，海滄就完成地區生產總值205.1億元，完成工業總產值657.1億元……
　　值得一提的是，港口的飛速發展，為海滄經濟發展提供了硬件支持，作為全國最大的臺商投資區，海滄從一開始就在城市建設上為港口發展提供高標準配套。同時，投資區的優惠政策和廈門出口加工區的政策疊加優勢，造就了海滄作為新港區的獨特魅力，引得海內外客商紛至沓來，臨港工業集聚效應日益凸顯出來。
　　作為海滄最大的物流企業之一，海投物流經過10年發展，已成為廈門市重點物流企業、國家稅務總局批準的第二批物流試點企業。他們目前正有針對性地開展專業化物流服務，為拓展海滄港口腹地、開發江西省貨源，開展海鐵聯運。借海滄保稅港區建設的東風，目前海滄區正在引導20多家物流企業研究開展專業物流服務，提高服務水平，拓展港口腹地。經過多年的開發建設，海滄發展物流業的基礎設施日趨完善，已具備投資興業的良好條件。
　　事實上，海滄保稅港區帶來的利好，還遠不止這些，目前，出口加工區己有5家企業正在籌備將設置在總部或區外企業轉移或合并到加工區來。
　　海滄投資區管委會主任、區長林國耀指出，海滄區以港興區、以區興港，實施區港互動、發展臨港工業，大港區、大物流和大工業相得益彰、相互促進，這種發展模式必將加速海滄“三新”建設的強勁步伐，更加凸顯海滄在海西中“現代化港區”的地位和作用。