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楊松表示:建設(shè)“兩型社會(huì)”不等于不搞制造業(yè)

2008-10-18 11:30:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 楚天都市報(bào)消息 (記者徐穎)在武漢市推進(jìn)“兩型社會(huì)”建設(shè)改革試驗(yàn)工作黨政干部大會(huì)上,省委副書記、武漢市委書記楊松說,“‘兩型社會(huì)’建設(shè)要著力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),但并不等于要消滅高耗能的制造產(chǎn)業(yè)”。 
    他稱,一個(gè)城市如果沒有基礎(chǔ)工業(yè)產(chǎn)業(yè),現(xiàn)代化的服務(wù)業(yè)也無法附存。他提出以“兩只手”抓好“兩型經(jīng)濟(jì)”:一方面,武漢現(xiàn)有的鋼鐵、汽車、石化產(chǎn)業(yè)是武漢的支柱產(chǎn)業(yè),但能耗較高,必須嚴(yán)把節(jié)能減排關(guān),加快技術(shù)升級(jí),引導(dǎo)有能力的企業(yè)轉(zhuǎn)產(chǎn)低污染、高附加值的領(lǐng)域;另一方面,加快發(fā)展先進(jìn)裝備制造業(yè)、能源環(huán)保產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代物流業(yè)等能耗較低的產(chǎn)業(yè)。 
    他還透露,近日從國臺(tái)辦和民航總局得知,武漢很可能會(huì)成為第二批臺(tái)灣包機(jī)直航的城市。 
    當(dāng)天的黨政干部大會(huì)決定突出關(guān)鍵環(huán)節(jié),把“兩型社會(huì)”綜合配套改革試驗(yàn)工作納入績效考核體系,對(duì)改革試驗(yàn)項(xiàng)目層層分解責(zé)任,定期通報(bào)進(jìn)度,確保改革試驗(yàn)的各項(xiàng)任務(wù)落到實(shí)處。 
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