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結(jié)合實(shí)際提升鐵路治安控制力

2008-10-2 22:20:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 鐵路治安控制力是指鐵路公安機(jī)關(guān)對鐵路站、車、線及內(nèi)部單位治安的控制能力。本文結(jié)合實(shí)際,就新形勢下的鐵路治安控制力問題作一些思考。 
  一、樹立情報(bào)信息主導(dǎo)警務(wù)理念,把握提升鐵路治安控制力的正確方向 
  情報(bào)信息主導(dǎo)警務(wù)是公安機(jī)關(guān)實(shí)現(xiàn)由被動(dòng)防御型向主動(dòng)控制型、由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變的根本途徑,是現(xiàn)代公安工作向縱深發(fā)展的必然趨勢。為了精確打擊違法犯罪,及時(shí)掌握鐵路治安動(dòng)態(tài),我們必須樹立情報(bào)信息主導(dǎo)警務(wù)工作理念。通過強(qiáng)化公安處(分處)指揮中心和所隊(duì)指揮室建設(shè),明確應(yīng)急指揮關(guān)系,理順信息流程,提高對鐵路治安突發(fā)情況的處置水平,切實(shí)增強(qiáng)鐵路治安控制中警力資源、警務(wù)裝備的使用效能;堅(jiān)持公密結(jié)合、專群結(jié)合,做到全警采集錄入、精細(xì)分析研判,實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)信息化、信息基礎(chǔ)化。當(dāng)前要特別加強(qiáng)情報(bào)分析研判水平,及時(shí)預(yù)警通報(bào),實(shí)施精確打擊,把案(事)件處置在萌芽狀態(tài),防患于未然,通過有效的治安管控,力爭做到大事不發(fā)、小事少發(fā)。 
  二、建立“打防控一體化”管控體系,搭建提升鐵路治安控制力的科學(xué)架構(gòu) 
  鐵路公安機(jī)關(guān)是維護(hù)鐵路治安的主力軍,在保障鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)安全上發(fā)揮著其他任何部門都無法替代的特殊作用。要樹立預(yù)防在先的理念,堅(jiān)持打防結(jié)合,以防為主,將預(yù)防犯罪置于十分重要的位置。一是由民警帶領(lǐng)保安堅(jiān)持每天全天候清站查車,及時(shí)清理沿鐵路行走的閑雜人員和貨物列車扒車人員;二是查緝在逃人員,保持威懾力;三是開展平安小區(qū)建設(shè)。建立健全了外來人員“戶籍式”管理模式,對在鐵路轄區(qū)內(nèi)的外來單位員工和經(jīng)常出入鐵路站場的人員,分別登記造冊并加強(qiáng)了日常管理,隨時(shí)掌握其動(dòng)態(tài),嚴(yán)密落實(shí)管控措施。 
  三、緊密結(jié)合轄區(qū)公安工作實(shí)際,打響提升鐵路治安控制力的特色品牌 
  提升鐵路治安控制能力的方法很多,各基層單位要圍繞“一所一品牌”的工作目標(biāo),堅(jiān)持一切從實(shí)際出發(fā),充分發(fā)揮各自優(yōu)勢,全面整合各種資源,大力推行品牌戰(zhàn)略,因地制宜地開創(chuàng)適合本單位實(shí)際的品牌項(xiàng)目,并把它做大、做精、做強(qiáng),在提升鐵路治安控制力方面形成各有側(cè)重、各有特色、百花齊放、奮勇爭先的良好局面。2007年以來,我們結(jié)合實(shí)際提出了“抓住一個(gè)根本,打造‘三個(gè)品牌’,落實(shí)‘三基’建設(shè),創(chuàng)建平安金溫”總體思路(一個(gè)根本即抓住“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織、構(gòu)建和諧公安分處”主題教育的隊(duì)伍建設(shè)根本;“三個(gè)品牌”即查緝追逃、職工護(hù)路支隊(duì)、平安小區(qū)建設(shè)品牌),取得了階段性成效。目前,溫州站派出所的查緝追逃、溫西派出所的貨場“戶籍式”管理、青田站派出所的職工護(hù)路大隊(duì)、麗水站派出所的路地聯(lián)防平安區(qū)段創(chuàng)建、永康站派出所的指紋破案和分處乘警大隊(duì)的查堵追逃綜合效應(yīng)等工作品牌,有的已經(jīng)基本成形,有的已經(jīng)初步打響。通過典型引路,全分處各項(xiàng)工作都得到了穩(wěn)步推進(jìn)。實(shí)踐證明,通過這條品牌之路,管內(nèi)治安的整體防控能力有了明顯增強(qiáng)。(作者為杭州鐵路公安處金溫分處處長) 
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