保稅港區續寫中國對外開放新模式
2008-10-20 1:22:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
南寧10月12日電(記者王勉杜源江)青島前灣保稅港區日前正式獲得國務院批復建設。此前,國務院今年還批準設立了位于廣西北部灣的欽州保稅港區和廈門海滄保稅港區。
至此,中國已有上海洋山、天津東疆、大連大窯灣、海南洋浦、寧波梅山、廣西欽州、廈門海滄、青島前灣8個保稅港區。
廣西北部灣辦常務副主任陳瑞賢說:“如今縱觀中國沿海,從南至北,幾乎經濟發展的每一個腹地,都有一個保稅港區,形成了一個較為完整的保稅港區鏈條。保稅港區續寫了中國對外開放的新模式!
2005年6月,國務院批準設立上海洋山保稅港區,從此,拉開了中國設立保稅港區的序幕。
從地理位置上看,最南邊有海南洋浦保稅港區,最北邊有大連大窯灣保稅港區,欽州保稅港區成為西部首個保稅港區。
從區域經濟角度看,海南洋浦、廣西欽州輻射帶動的是北部灣經濟區、珠三角經濟區;上海洋山、寧波梅山、廈門海滄輻射帶動的是長三角經濟區;天津東疆、大連大窯灣輻射帶動的是環渤海灣經濟區。
中共十一屆三中全會以后,中國最先通過設立深圳、珠海、汕頭、廈門四個經濟特區,打開對外開放之門。隨后,進一步開放沿海大連、天津、上海、溫州、福州、廣州等14個沿海開放城市。經濟特區和沿海開放城市由北到南連成一線,成為中國對外開放的前沿地帶。
從經濟特區到沿海開放城市,再到保稅區,中國在不斷探索改革開放新路徑。自上世紀90年代以來,中國先后設立了15個保稅區,其作為中國開放程度最高的特殊經濟發展區域,有力地推動了中國與世界的接軌。
如今,從“保稅區”到“保稅港區”,盡管只是一字之差,但其內涵卻大大不同!氨6惛邸笔墙泧鴦赵号鷾试O立,在港口作業區和與之相連的特定區域內,具有口岸、加工、物流等功能的特殊經濟區。享受保稅區、出口加工區、保稅物流園區、港區的政策。
保稅港兼具保稅區、出口加工區、保稅物流園區的功能。與保稅區相比,保稅港區“區港一體”的優勢得到充分發揮;與出口加工區相比,保稅港區具有的物流分撥等功能,使其與境外、區外經濟聯系更加緊密;與保稅物流園區相比,保稅港區允許開展出口加工業務,使其更具臨港加工優勢。
欽州市市長張曉欽說,保稅港區整合原來保稅區、保稅物流園區、出口加工區等多種外向型功能區后,以最為優惠的政策、最齊全的功能和最大的開放度,迅速積聚資源并發展壯大,從而成為區域經濟騰飛的動力引擎。