進(jìn)價(jià)+運(yùn)費(fèi)>賣價(jià) 成都煤炭貿(mào)易商“放假”
2008-10-20 9:58:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
進(jìn)價(jià)+運(yùn)費(fèi)>賣價(jià) 成渝兩地80%以上的特種焦煤供應(yīng)商停止發(fā)貨 前兩天,成都煤炭貿(mào)易商周黎(化名)在家中度過了一個(gè)悠閑的周末。在過去一段時(shí)間煤炭價(jià)格上漲的日子,這樣的周末非常難得。而最近隨著國際金融危機(jī)加劇,下游需求較少,國內(nèi)煤炭價(jià)格出現(xiàn)不同程度下降,焦煤炭降低了300-400元/噸,動(dòng)力煤降低了100元/噸左右。周黎上月初在自家的兩個(gè)煤炭貿(mào)易公司都掛出了暫停營業(yè)的牌子,和他作出同樣選擇的,還有成都8成以上的煤炭經(jīng)銷商。
現(xiàn)象:焦煤價(jià)伴隨鋼價(jià)坐“過山車”
“從青海以1100元/噸的成本拿的特種焦煤,運(yùn)到攀枝花只能賣1200元/噸,加上100多元的運(yùn)費(fèi),只賠不賺的生意誰還敢做啊?”昨日,在成都市大邑縣擁有兩家煤炭貿(mào)易公司的周黎說,今年的焦煤價(jià)格,伴隨著下游鋼鐵產(chǎn)業(yè)價(jià)格的變化,也坐了一回“過山車”。
據(jù)周黎介紹,省內(nèi)攀枝花等地的鋼材企業(yè)需要的特種煉焦煤,主要從西北地區(qū)購進(jìn)。他的公司主要做中間生意,從青海買進(jìn)焦煤,賣給攀枝花的鋼廠。2007年3月,焦煤價(jià)格是580元/噸,到今年年初,價(jià)格猛漲到1010元/噸。8月初,焦煤價(jià)格達(dá)到歷史最高點(diǎn)1400元/噸后,開始下跌,目前已跌至1200元/噸。
反應(yīng):煤炭貿(mào)易商“放假”觀望
國內(nèi)焦煤價(jià)格跌個(gè)不停,下游鋼廠需求驟減,貿(mào)易商的風(fēng)險(xiǎn)也越來越大。9月初,周黎把旗下的兩家公司都關(guān)閉了,給自己放了個(gè)“長假”。“據(jù)我所知,成渝兩地目前80%以上的特種焦煤供應(yīng)商都陸續(xù)停止發(fā)貨,處于觀望狀態(tài)。”周黎說。
原因:經(jīng)濟(jì)放緩煤炭需求減少
據(jù)了解,除了焦煤以外,國內(nèi)動(dòng)力煤價(jià)格近期下降了100元/噸左右。新中國成立后,除了東南亞金融危機(jī)發(fā)生后的幾年(1998-2002年)我國煤炭行業(yè)日子比較艱難之外,其他時(shí)候我國煤炭一直處于供需緊張狀態(tài)。那么,是什么原因?qū)е铝舜溯喢禾績r(jià)格的大跌呢?
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,此輪煤價(jià)的下調(diào),與國際金融危機(jī)加劇,日本等煤炭消費(fèi)大國經(jīng)濟(jì)放緩,煤炭需求量走軟不無關(guān)系。由于國際煤價(jià)和海運(yùn)費(fèi)的大幅下滑,國際到港煤價(jià)已逼近甚至低于國內(nèi)煤價(jià),國際價(jià)格倒逼國內(nèi)煤價(jià)的壓力正在加大。同時(shí),國內(nèi)鋼鐵業(yè)等耗煤較大的下游行業(yè)的低迷,也對(duì)煤價(jià)造成了較大的沖擊。
預(yù)測:煤炭價(jià)格拐點(diǎn)未到
不過,也有部分專家對(duì)煤炭行業(yè)未來的走勢持比較樂觀的態(tài)度。銀河證券分析師田書華指出,從我國的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)來看,煤炭對(duì)于中國來說具有特別意義。在目前這一階段的世界能源消費(fèi)構(gòu)成中,原油、天然氣和煤炭三大能源各占30%左右,而在中國,煤炭卻提供了70%左右的能源和60%以上的化工原料。
田書華認(rèn)為,供求關(guān)系是當(dāng)前煤價(jià)走勢的主要決定因素,目前我國電煤合同價(jià)格依然較低,未來與市場價(jià)格接軌是大勢所趨,在這種情況下,目前談?wù)撁禾渴袌龅墓拯c(diǎn)還為時(shí)尚早。
成都本土煤礦受沖擊不大
“雖然國際、國內(nèi)煤價(jià)跌聲一片,但成都本土的煤礦并沒受到大的沖擊。”大邑縣一位煤礦礦長表示,因?yàn)槌啥嫉貐^(qū)并非傳統(tǒng)產(chǎn)煤區(qū),僅有的幾家煤礦主要集中在大邑地區(qū),年產(chǎn)煤量只有幾十萬噸,與成都地區(qū)至少幾百萬噸的需求量有一定距離,原煤供不應(yīng)求,目前大邑的幾家煤礦運(yùn)轉(zhuǎn)正常。