北京至延慶縣的S2線開(kāi)通后，為了提高列車(chē)速度、增加這條觀光旅游線路的平穩(wěn)度和舒適度，北京鐵路局經(jīng)過(guò)54天的提速改造，于10月17日全線竣工。
                
        今年8月6日，S2線在北京奧運(yùn)會(huì)前夕投入運(yùn)營(yíng)，不僅是旅客去八達(dá)嶺游長(zhǎng)城的首選，而且成為國(guó)內(nèi)外新聞媒體關(guān)注的熱點(diǎn)。由于S2線穿越層巒疊嶂的軍都山，線路坡度為36.3‰，最高時(shí)速只有120公里，列車(chē)運(yùn)行中有顛簸感。鐵道部和北京局決定對(duì)S2線進(jìn)行提速改造，并增加旅客舒適感。
                
        在提速改造過(guò)程中，中鐵六局集團(tuán)有限公司承擔(dān)了最艱巨的施工任務(wù)。北京局三家店工務(wù)段、通州車(chē)務(wù)段和北京電務(wù)段等單位密切配合，聯(lián)勞協(xié)作。白天線路忙運(yùn)營(yíng)，職工們就挑燈夜戰(zhàn)。2200多名施工人員齊參戰(zhàn)，54天將4萬(wàn)多根木枕更換為水泥枕，更換道岔120多組、撥改有缺陷的曲線8處、補(bǔ)齊全部道床石砟。 
        經(jīng)過(guò)提速改造的S2線，面貌大為改觀，部分線路列車(chē)時(shí)速可達(dá)到160公里，乘坐動(dòng)車(chē)組列車(chē)到八達(dá)嶺游長(zhǎng)城將會(huì)更安全、更舒適、更快捷。