１０月８日，磨憨口岸像往常一樣熱鬧非凡，出入境的大小車輛往來穿梭、參加“國際趕擺”活動的邊民熙熙攘攘。１５時許，三輛接運云南蔬菜的泰國大型冷藏車通過昆曼公路徐徐向口岸駛來，省蔬菜協(xié)會、泰中文化經(jīng)濟協(xié)會、磨憨口岸經(jīng)濟開發(fā)區(qū)等諸多單位的領導，早早就列隊等候在口岸上了，作為邊境口岸，磨憨的百姓對國外車輛入境早已司空見慣，可是，今天卻不同，被口岸上“中泰國際貿(mào)易物流合作正式啟動”大紅條幅和隆重的歡迎儀式所吸引，小鎮(zhèn)的百姓紛紛聚集到了口岸通道邊。１５時３０分，在一片歡呼聲中，三輛扎著大紅花的車輛在長短鏡頭的擁簇下，如明星般徐徐行過磨憨口岸進入云南境內(nèi)，這是滇泰跨境貿(mào)易車隊首次通過昆曼公路入境。汽笛聲聲，掌聲陣陣，人們無不為這次滇泰國際物流合作的“破局”之舉而歡呼雀躍。 
    長久以來，滇泰國際貿(mào)易物流一直以瀾滄江－湄公河以及海運為主。今年，由于昆曼大通道的開通，從昆明到泰國曼谷１７００多公里的路程，變成了滇泰物流合作最便捷的通道。路修通了，但是一路連三國，不同的國情，不同的文化、風俗，不同的政策、法律和規(guī)章，貨物運輸?shù)能囕v真的能一路暢通嗎？這不，在云南省商務廳和泰中文化經(jīng)濟協(xié)會泰北－云南分會等相關部門的推動下，省蔬菜流通行業(yè)協(xié)會與云南欣農(nóng)科技有限責任公司率先與泰國最大石油集團公司ＰＴＴ合作，率先通過昆曼公路開始了過境易貨貿(mào)易，首批三輛泰國冷藏車將從昆明運回５８噸洋蔥、西紅柿、青花等近２０個品種的蔬菜到泰國銷售，還將從泰國運送成品油、熱帶水果、海鮮到昆明，昆曼公路上滇泰國際物流合作的首發(fā)部隊行動了！
    在磨憨口岸海關，順利辦完了過關手續(xù)的泰國司機邵先生，激動地說，他做了這么多年的司機，還是頭一次駕車跨過三個國家，一路上比想象的要順利得多，從曼谷出發(fā)后，在泰國境內(nèi)經(jīng)過了一次輪渡，在老撾境內(nèi)報關只用了三個多小時，然后又順利地進入中國境內(nèi)，由于云南辦理此類過境車輛手續(xù)是首次，時間長了一些，不過返回時就快了，以后如果在泰國、老撾、中國報關順利的話，４天一次往返不成問題。
    看著一輛輛泰國貨車通過昆曼大通道駛向國內(nèi)，作為磨憨口岸經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的副書記，鄭必武感慨萬千，他在這個口岸上干了２０多年，親眼目睹了磨憨口岸從一個邊境小鎮(zhèn)發(fā)展為中國通往東南亞國際大通道的重要前沿，他感嘆地說：“這次貨運成功了，以后運輸車輛將會不斷地成倍增加，昆曼公路將變成真正的國際物流大通道，在昆曼公路的帶動下，磨憨口岸經(jīng)濟飛速發(fā)展的日子不遠了！”
    這次跨境貿(mào)易是滇泰雙方利用各自的優(yōu)勢，通過昆曼大通道進行物流合作的一次嘗試，在這次重要的貿(mào)易開局中，云南蔬菜以絕對的優(yōu)勢成為“走出去”的排頭兵。云南蔬菜種植面積８００萬畝，品種８０多個，年產(chǎn)量１８００萬噸，產(chǎn)值２５０億元，已遠銷日、韓、歐盟及俄羅斯等國家和地區(qū)，在泰國等東盟國家市場也十分俏銷，泰國與昆明同處東盟自由貿(mào)易區(qū)這一巨大市場的中心，已成為東盟農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易的中心，泰國的榴蓮、芒果、椰子等熱帶水果也與云南的溫帶水果有明顯的互補性。在中泰國際貿(mào)易物流合作啟動慶典上，云南省蔬菜流通行業(yè)協(xié)會會長李美瑛表示，在這次合作的基礎上，云南省蔬菜協(xié)會將組織冷鏈車隊，通過昆曼公路把云南的無公害蔬菜運往東盟等周邊國家，將泰國的海鮮產(chǎn)品、熱帶水果及石油成品油源源不斷運入中國大陸，屆時，昆曼公路將成為名副其