本報訊(記者 王代林 李秋怡)記者昨(22)日從西博會組委會獲悉，由交通部、鐵道部共同參與的“中國西部國際合作論壇”已被確定為大會重大活動之一。論壇主題直指物流合作———各方將合謀構(gòu)建泛亞交通物流新體系。 
　　據(jù)透露，泛亞交通物流新體系的設(shè)想已得到東南亞、南亞、中亞多個國家和地區(qū)的積極響應(yīng)。斯洛文尼亞、老撾、斯里蘭卡、菲律賓、越南等國家和中國香港和澳門等地區(qū)的政要將參加這一論壇。100多家跨國公司高層、著名專家、學(xué)者將就此發(fā)表專題演講。
　　論壇將通過討論交通體系建設(shè)這一具體舉措，尋求中國西部與泛亞國家和地區(qū)之間的深度合作，加快中國西部經(jīng)濟(jì)融入世界的步伐。
　　目前，一些旨在打通經(jīng)脈的實(shí)質(zhì)性項(xiàng)目已全面展開。“我們正加班加點(diǎn)推進(jìn)成蘭鐵路勘探設(shè)計(jì)，力保年內(nèi)開工。”中鐵二院有關(guān)負(fù)責(zé)人昨日表示。今年7月，全國規(guī)模最大，與上海、深圳、青島、天津、寧波港相連，具備通關(guān)功能的成都鐵路集裝箱物流中心站開工；名列全國6大鐵路樞紐，集地鐵、城際鐵路、市內(nèi)公交等一體的成都新客站近日將動工；成蘭鐵路、成綿樂城際鐵路、蘭渝鐵路等將集中在12月開工；成渝城際鐵路、川藏鐵路，成貴、成昆鐵路增建二線，川青鐵路和昭通至攀枝花至麗江鐵路前期工作也在緊鑼密鼓進(jìn)行中。以上項(xiàng)目全部建成后，四川省境內(nèi)鐵路運(yùn)營長度將達(dá)4800公里，路網(wǎng)密度達(dá)到100公里/萬平方公里。
　　除鐵路外，規(guī)劃建設(shè)中的瀘州—宜賓—樂山港口群將與成貴等鐵路以及內(nèi)宜、樂宜等高速公路銜接。依托港口群，我省逐漸形成“通江達(dá)�！钡募�裝箱多式聯(lián)運(yùn)通道。