首批由日本新瀉乘輪船出發、途經韓國束草、俄羅斯扎魯比諾港的乘客明日將抵達吉林省琿春市，這標志著琿春—俄羅斯扎魯比諾港—韓國束草—日本新瀉四國陸海聯運定期航線經過4日運行，完成首次試航。 
新航線試航將進行3次，期間4國航運專家、企業負責人及政府官員將對航線途徑里程、運行資金等進行實地測查。新航線打通環日本海航運通道，開辟中國東北繼東海之后的第2條出海大通道。航線長約800里，客、貨流可從琿春市出發，由扎爾比諾港直穿日本海，經韓國束草到日本新瀉港，全程只需1天半時間，歐洲貨物通過日韓轉口至其它國家時間也將大大縮短。而此前由俄羅斯扎爾比諾港到日本新瀉港，需要從陸路經大連港，再輾轉返回日本海，需要12天的時間。 
琿春市航務局局長尹京彬介紹，東北亞航運株式公司注冊資金300萬美元，中、日、韓、俄分別占16%、16%、51%、17%的股份，總部設在韓國首爾，航線運營船只由4國共同租賃。 
4國相關負責人13日已經在韓國首爾會晤，制定了替換俄羅斯企業的法人設立合同，并共同商議了航線試航、成本、運程及泊港時間等事宜。此次新加盟的俄羅斯企業表示將于本周內進行投資，隨即負責運營新航線的4國合作法人──東北亞航運株式公司將正式注冊。新航線原定年末開通運營，現將延期至明年3月。