據分析，目前市場正憂慮金融危機可能會令全球經濟陷入衰退，導致航運市場也隨之陷入低迷，預計船租金短期內不會出現反彈，二手船價格也跌勢不止。假如船價持續下跌，船東資產總值將進一步萎縮，加上銀行繼續收緊信貸，不少船東可能會因資金周轉不足而經營困難，甚至最終面臨破產。美國菲茨杰拉特投資銀行近日公布的研究報告已調低今年第4季和2009年的航運市場預測。2009年海岬型船和巴拿馬型船的運費預期大幅調低39%，分別為每日租金60000美元和30500美元。大靈便型船和靈便型船運費預期也被分別調低37%和36%，至每日租金24750美元和19500美元。該行表示，中國市場對干散貨的需求在奧運后恢復速度緩慢，全球經濟可能陷入衰退，短期內航運市場不會恢復。