錦州港進入航運巨頭網絡
2008-10-24 13:03:00 來源：現代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
本報訊近日，5家位列世界20強的班輪公司把錦州港列入各自的網絡系統。錦州港因此成為繼天津港、大連港之后，我國第3個被國外航運巨頭列為出口基本點的北方港口。
地中海航運、達飛輪船、日本郵船、商船三井和東方海外等5家公司，都是國際20大班輪公司中的巨頭企業。在這5家國際航運巨頭的網絡系統中，以前從未出現過 “錦州港”的名字。如今，國際航運巨頭之所以不約而同將錦州港列為出口基本點，就是看中了錦州港集裝箱未來發展的巨大潛力和無限商機。
近3年，錦州港集裝箱吞吐量以跨越式向前發展，躋身中國主要集裝箱港口排行榜第15位，預計今年集裝箱吞吐量可達70萬標箱�，F在，錦州港集裝箱的服務版圖已涉足全國95％以上的港口。
據介紹，被列入出口基本點后，對錦州港外貿集裝箱的發展將起到強力助推的作用。對進口貨物來說，重箱到達錦州港的時間就成了免費箱體的起算期，整個流程下來，完全被控制在7天箱體免費期限之內，客戶沒有了被追繳滯期費之虞。在貨物出口時，客戶也完全可以坐收時間上和費用上的便利與優惠。
目前，產自澳大利亞的磷礦和錳礦，以及產自新西蘭的銅礦和鋅礦等，以及來自阿聯酋迪拜港和非洲等地的進口貨物紛紛經錦州港集裝箱碼頭上岸。同時，錦州港腹地內出產的玻璃、陶瓷、膨潤土、化肥、花生米等出口貨物也選擇通過錦州港的集裝箱航線，中轉至東南亞、日本、韓國等國家和地區。(曉塵)
