俄羅斯駐華商務代表謝爾蓋·齊普拉科夫24日在北京俄羅斯新聞中心表示，2008年俄羅斯和中國的貿(mào)易額可能大幅提高并突破500億美元大關(guān)。齊普拉科夫稱，中俄已經(jīng)進行的能源對話取得了很好成效，目前兩國能源合作已經(jīng)達到一個瓶頸，現(xiàn)在的局勢而言，突破這個瓶頸開展廣泛能源合作是對兩國都有巨大利益的舉措。
　　能源合作瓶頸在于價格
　　“這個瓶頸，關(guān)鍵在于價格的協(xié)商。”齊普拉科夫表示，對于俄羅斯的石油出口來說，中國是很重要的市場，亞太地區(qū)在俄石油出口里只占3%到5%的比重，這么小的份額不符合該地區(qū)在世界經(jīng)濟中的地位和作用。
　　針對中俄兩國即將達成的合作，齊普拉科夫稱，10月28日在莫斯科舉行的俄中政府首腦會議或許將簽署兩國直升機技術(shù)合作協(xié)議，其中包括向中國出口俄羅斯直升機。 此外，預計還將簽署田灣核電站二期工程建設(shè)協(xié)議。該核電站使用了俄羅斯技術(shù)并有俄羅斯專家參與建設(shè)和運營。 
　　加快區(qū)域一體化進程
　　“中俄兩國使用本國貨幣進行外貿(mào)結(jié)算的比例不到1%，這個規(guī)模太小了。”齊普拉科夫表示。
　　他指出，兩國總理會晤時就已經(jīng)提出，應當擴大本國貨幣在雙邊貿(mào)易中的使用范圍，而目前雙方只在邊境貿(mào)易、旅游貿(mào)易中使用本國貨幣結(jié)算。他認為，本國貨幣使用應當循序漸進，長期來看還是發(fā)展趨勢所在。應當加快區(qū)域一體化進程。
　　但他同時也表示：“美國為主導的貨幣體系雖然出現(xiàn)了種種不平衡和不合理，但是短時間內(nèi)，美國的綜合國力和政治經(jīng)濟實力仍然是世界第一。”
　　中國汽車銷售前景看好
　　齊普拉科夫表示，今年前三個季度中俄雙邊貿(mào)易額已經(jīng)達到430億美元。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，俄羅斯是2008年9月中國出口第10大貿(mào)易伙伴。
　　齊普拉科夫指出，中國對俄出口主要以機電產(chǎn)品貿(mào)易和高新技術(shù)為主，中國向俄羅斯出口的機電產(chǎn)品總額是俄羅斯對華機電產(chǎn)品出口的40倍。對俄出口機電產(chǎn)品中，增長幅度最快的是汽車，包括轎車、采礦使用的載重汽車等，此外，傳統(tǒng)出口重點的家電類產(chǎn)品依然占很大份額。
　　盡管由于金融風暴影響民眾消費預期，以及油價的波動，也導致汽車銷量增幅的下降，但是齊普拉科夫?qū)χ袊�汽車在俄羅斯的銷售前景表示樂觀。齊普拉科夫說，現(xiàn)在全世界，包括美國德國和日本汽車銷量增幅都在下降，但是中國汽車的前景是被看好的。