物流業是深圳正在著力發展的支柱產業，作為深圳六大物流園區之一，招商局前海物流園區總投資預計達到60億元，將建成深圳西部物流樞紐。經過近3年的建設和發展，目前，前海物流園已初具規模。作為前海物流園行政中心和指揮中心的海運中心自去年年底交付使用以來，在相關部門協調下，各項設施建設及配套服務進一步提速。 
　　海運中心是物流園區委托招商地產開發的高檔寫字樓，也是前海地標建筑。該中心分為一座口岸樓和一座25層高的主塔樓�？诎稑侵饕獮楹ｊP、檢驗檢疫等政府單位使用，主塔樓對外招租，目前已有外代、聯代、中外運、陽明、中海、海格、華商聯等100余家知名物流企業入駐海運中心。其中，貸代、報關企業占總數接近70％，碼頭服務企業占10％。據稱，一些船務公司也有意進駐。
　　物流業作為深圳市重點發展的產業之一，深圳市、南山區兩級政府對前海物流園區在規劃和建設上都給予了大力支持，招商地產亦為入駐企業引進相關配套設施。現在，海運中心已開通一路公交巴士，加上先前從海運中心到花園城中心的穿梭巴士，交通情況已逐步改善。同時，這里的便利店、員工食堂、文具店等也逐步配套開張營業，不久，還將有銀行網點進駐開業。與此同時，物流園區企業還享受到了高質量的軟性服務，除了口岸單位一站式通關服務，海運中心為物流企業搭建了信息溝通的平臺。去年以來，先后組織過參觀西部港區、海關新政探討解析、碼頭最新服務流程宣講等活動，為園區內外的企業提供信息。
　　為了使深圳的物流企業能更加深入了解深圳海關的政策與業務運作以及深圳西部港區的發展前景，及時制定與調整本企業發展戰略，設計有針對性的解決方案，規避政策風險，實現企業利益的最大化，日前，深圳市國際貨運代理協會和招商地產聯手在位于前海物流園的海運中心舉辦了一場“海運物流沙龍”活動。沙龍吸引了170多名業內人士到場，與會者向海關官員咨詢業務細節，現場氣氛十分熱烈。