東方�；矢邔咏�日表示，航運業低潮可能會持續2年，而且有更多運力封存、新船訂單被取消。他認為，航運業的低潮已經降臨，而且最壞的情況仍未來到。據悉，東方海皇旗下的總統輪船公司部分撤出航線的船只已在封存狀態。他認為其它班輪公司也陸續將集裝箱船閑置，因為業界都意識到，目前的狀況根本不宜經營。在市場憂慮未來數年龐大的新運力投入市場后，會進一步令運費下挫的同時，東方�；蕝s期望此次金融危機使部分船公司無法到銀行融資，使部分在2012年前付運的新船最終不能動工，以便緩解市場壓力。他強調，公司退出收購赫伯羅特是明智的抉擇，因為全球航運業的低潮2年內不會結束，公司可提早集中精力應付未來的困境。