大興抓契機鉚足勁發(fā)展“地鐵經(jīng)濟”
2008-10-27 14:48:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
10月22日,地鐵大興線八個標段已全部進場,11個車站已進入全面施工階段。
大興區(qū)將借助地鐵線的修建,全力打造區(qū)內(nèi)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。目前,大興區(qū)已經(jīng)初步完成了西紅門、金星路、棗園、義和莊、生物醫(yī)藥基地等站點周邊開發(fā)的研究和論證,一體化的站點設(shè)計使每個站都成為立體樞紐。站點周邊總共301公頃的規(guī)劃建設(shè)用地,總建筑面積達到659萬平方米。同時該區(qū)積極進行生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)招商工作,已有10余家企業(yè)進駐生物醫(yī)藥基地及物流基地。
地鐵線帶來發(fā)展“東風(fēng)”
生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)是指為生產(chǎn)活動提供市場化中間投入的服務(wù)行業(yè),貫穿于生產(chǎn)過程的各個環(huán)節(jié),具有專業(yè)化程度高、知識密集等特點,是人力資本和知識資本進入生產(chǎn)過程的渠道,也是經(jīng)濟活動中最活躍、創(chuàng)新能量最強勁的一個部分,是高新技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)的重要推動者。
目前,本市郊區(qū)與中心城區(qū)相比,創(chuàng)業(yè)成本低,生活成本低,且建設(shè)空間大。這就為中心城區(qū)的各類高新企業(yè)的外移提供了可能性。
國外大都市的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),大都在通訊技術(shù)的發(fā)展以及CBD外圍地區(qū)交通改善等情況下,由中心城區(qū)向外圍地區(qū)轉(zhuǎn)移,并在優(yōu)勢區(qū)域形成集聚,形成了多層次的集聚區(qū)。如東京的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)集聚區(qū)出現(xiàn)了“多核多圈層”的結(jié)構(gòu),構(gòu)建起了包括市中心區(qū)、8個周邊副中心區(qū)、9個外圍特色新城的多層次的完整體系。
大興則具備了承接首都生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)南移的諸多條件。目前,大興區(qū)擁有生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)基地、新媒體產(chǎn)業(yè)基地、北京服裝時尚產(chǎn)業(yè)基地、國際印刷包裝產(chǎn)業(yè)基地、體育休閑和會展中心等已建和在建的多個產(chǎn)業(yè)基地,這些產(chǎn)業(yè)基地不僅擁有著良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),而且還擁有著科研、政策條件、交通環(huán)境等發(fā)展所需的多方面的優(yōu)良條件,為大興區(qū)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的發(fā)展提供重要的平臺與載體。
天時、地利、人和,萬事俱備,地鐵大興線的修建成為了大興生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)大發(fā)展的“東風(fēng)”。
一體化站點瞄準高端
地鐵作為一種載運量超大、快速、便捷、準時的交通方式,其開通將會為沿線區(qū)域帶來巨大的人流,進而促進物流、資金流的流動。根據(jù)北京市地下鐵道設(shè)計研究所的客流預(yù)測報告,地鐵大興線在運營初期就將達到全日17.71萬人次的客運量。
大興線和四號線共同構(gòu)成的南北客運動脈,連接了中關(guān)村產(chǎn)業(yè)帶、交通樞紐、商業(yè)中心、旅游體育帶以及各大居住區(qū)等功能區(qū),而且具有沿線人口密度大、就業(yè)崗位多、客流集散點多等特點。為沿線各大功能區(qū)實現(xiàn)功能互補、資源共享的聯(lián)動發(fā)展起到重要作用。
“為此,大興線從設(shè)計之初,就是瞄準高端產(chǎn)業(yè)的發(fā)展!贝笈d區(qū)發(fā)改委負責(zé)人如此表示。
不同于市區(qū)現(xiàn)有地鐵站都為獨立建筑的模式,地鐵大興線仿效香港地鐵,對沿線的西紅門站、金星路站、棗園站、義和莊站、醫(yī)藥基地站、南兆路站6個站點進行了一體化設(shè)計。6個站點的出入站口今后會被劃分為三層,行人步行層可以直接通到地面或者沿途住宅小區(qū)樓下,商業(yè)層可提供購物和餐飲服務(wù),另外一層則會建成地上地下結(jié)合的立體化公共交通樞紐和網(wǎng)絡(luò)體系。乘客不用走到地面上,就可以換乘公交車等交通工具。
交通一體化,帶來周邊建筑一體化。交通與建筑兩個層面的無縫連接,從規(guī)劃設(shè)計到建設(shè)以及后期的開發(fā)經(jīng)營,始終統(tǒng)一為整體。站點外的商業(yè)布局、樓宇經(jīng)濟、各建筑物之間的聯(lián)系,一個站點,就像一個大樞紐,將周邊的各類建筑,如商用寫字樓、公寓樓、商業(yè)服務(wù)建筑等等緊密連接。
將地鐵站點按照園區(qū)的概念來進行規(guī)劃,一個站點成為一個產(chǎn)業(yè)園區(qū)的中心,地鐵大興線的開通,將大興區(qū)乃至首都的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)串聯(lián)起來。
301公頃空間打造未來
地鐵大興線在規(guī)劃的同時,對沿線兩側(cè)500米范圍內(nèi)規(guī)劃可開發(fā)的土地進行了預(yù)控,總共規(guī)劃了面積達301公頃的建設(shè)用地,總建筑面積達659萬平方米,為生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的發(fā)展提供了空間基礎(chǔ)。
西紅門站、核心區(qū)、醫(yī)藥基地配套區(qū)……6大站點301公頃的空間,現(xiàn)在都是“白地”。“這大片土地,為的就是將來發(fā)展高端產(chǎn)業(yè),進而提升大興經(jīng)濟!贝笈d區(qū)有關(guān)負責(zé)人表示,“這就是后發(fā)優(yōu)勢!
“設(shè)計產(chǎn)業(yè)是科技成果向市場轉(zhuǎn)化的橋梁,發(fā)展極具潛力。設(shè)計產(chǎn)業(yè)帶要吸納國內(nèi)外高端設(shè)計企業(yè),打造精品園區(qū)!蔽骷t門站、金星路站、棗園站等地鐵沿線“黃金”地段的部分住宅及多功能用地的土地功能將進行重新規(guī)劃調(diào)整,重點發(fā)展工業(yè)、環(huán)境、集成電路、軟件、建筑等設(shè)計研發(fā)領(lǐng)域的設(shè)計產(chǎn)業(yè)。
生物醫(yī)藥基地站,在此將依托中關(guān)村科技園區(qū)大興生物醫(yī)藥基地,構(gòu)建生物醫(yī)藥基地研發(fā)服務(wù)區(qū)。重點發(fā)展技術(shù)服務(wù)、醫(yī)藥專業(yè)租賃和商務(wù)服務(wù)。總建筑面積23萬余平方米的標志性建筑群是生物醫(yī)藥研發(fā)服務(wù)區(qū)的主標志性建筑。同時,基地配套的商貿(mào)區(qū)項目將建設(shè)商業(yè)大廈,金融中心,商務(wù)中心,信息中心,專家公寓樓,餐飲、娛樂區(qū)等項目,建成后將為產(chǎn)業(yè)基地入?yún)^(qū)企業(yè)及周邊地區(qū)提供完備的商業(yè)配套服務(wù)。
依托地鐵線,大興區(qū)將結(jié)合生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展的集聚特性,打造“一帶”、“五區(qū)”、“多板塊”的產(chǎn)業(yè)格局,重點發(fā)展倉儲物流、技術(shù)服務(wù)、金融服務(wù)、商務(wù)服務(wù)和信息服務(wù)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)!耙粠А敝饕傅罔F經(jīng)濟帶生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)集聚區(qū);“五區(qū)”包括西紅門組團商貿(mào)服務(wù)區(qū)、設(shè)計產(chǎn)業(yè)服務(wù)區(qū)、核心區(qū)綜合服務(wù)區(qū)、生物醫(yī)藥基地研發(fā)服務(wù)區(qū)和物流服務(wù)區(qū);“多板塊”則包括構(gòu)筑商務(wù)服務(wù)、物流倉儲、批發(fā)等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)板塊。
大興線加強了沿線各個片區(qū)之間的聯(lián)系,形成互補的發(fā)展模式,共享資源與信息,帶動生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的大發(fā)展。
發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè), 將推動大興區(qū)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和升級,實現(xiàn)經(jīng)濟的跨越式發(fā)展,進而實現(xiàn)本市總體規(guī)劃中大興區(qū)新的功能定位——“戰(zhàn)略發(fā)展節(jié)點、新興產(chǎn)業(yè)基地、京南綠色新城”。