本報訊記者張振龍報道：記者昨天從市交通局獲悉：作為全國公路運輸體系的重要組成部分，長治市已被確定為國家正在建設(shè)的196個樞紐城市之一。目前，有關(guān)部門正在進行《長治公路運輸樞紐總體規(guī)劃》的編制工作。
    為加快全國便捷、高效的公路快速運輸網(wǎng)絡(luò)，國家決定在全國范圍內(nèi)形成179個國家公路運輸樞紐和196個樞紐城市。長治市由于優(yōu)越的交通區(qū)位和巨大的經(jīng)濟發(fā)展?jié)摿Ρ淮_定為國家公路運輸樞紐城市。
    據(jù)了解，目前我市境內(nèi)已初步形成了以“大十字”為主體的高速公路運輸網(wǎng)、以國省道為骨干的公路運輸網(wǎng)和以縣鄉(xiāng)村公路為依托的農(nóng)村客運網(wǎng)，公路總里程達到了10330公里，共建設(shè)大型客運中心站2座，鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車站29個，農(nóng)村候車廳750個，招呼點1934個，農(nóng)村客運班線257條，現(xiàn)代公路運輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)初具規(guī)模，公路運輸樞紐作用突顯，成為山西乃至華北地區(qū)重要的陸上“碼頭”。
    為進一步提高長治市省際、市際間人員交往和貨物流通的質(zhì)量和數(shù)量，加快長治作為國家公路運輸樞紐城市的規(guī)劃和建設(shè)十分緊迫。長治“樞紐城市”的規(guī)劃和建設(shè)就是要在國家公路運輸網(wǎng)中形成區(qū)域優(yōu)勢，城市不僅要成為“客運樞紐”，還要成為“貨運樞紐”。
    按照規(guī)劃，未來長治將建設(shè)東、南、西、北4個客運中心站和南、北、中3個大型物流中心，形成與國家高速公路網(wǎng)相匹配，適應(yīng)現(xiàn)代物流和旅客運輸發(fā)展的布局合理、服務(wù)功能完善的公路運輸樞紐服務(wù)體系。