UPS三季度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)同比下滑
2008-10-28 2:27:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
UPS公布第三季度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)
國(guó)際業(yè)務(wù)和供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)雖遇經(jīng)濟(jì)疲軟但仍顯強(qiáng)勁
在華業(yè)務(wù)本季度增長(zhǎng)超10%
新浪財(cái)經(jīng)訊 UPS(紐約證交所代碼:UPS)今天公布其2008年第三季度每股攤薄收益為0.96美元,收益增長(zhǎng)達(dá)7.4%。按已調(diào)整基準(zhǔn),此數(shù)據(jù)較2007年同期的每股1.05美元下降了8.6%。在當(dāng)今嚴(yán)峻的全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,公司的國(guó)際業(yè)務(wù)和供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)仍然顯示了強(qiáng)勁增勢(shì)。
UPS亞太區(qū)總裁德瑞克•伍德沃德(Derek Woodward)先生表示:“雖然當(dāng)今經(jīng)濟(jì)形勢(shì)充滿挑戰(zhàn),UPS在亞太地區(qū)的表現(xiàn)仍不負(fù)眾望。中國(guó)和印度是該地區(qū)本季度增長(zhǎng)的主要推動(dòng)力,較上年同期增幅分別達(dá)10%和15%以上。我們由亞洲至歐洲的出口量同樣獲得了超過(guò)15%的增長(zhǎng)。”
德瑞克補(bǔ)充道:“為北京2008年奧運(yùn)會(huì)提供的‘遞送’服務(wù)是本季度業(yè)務(wù)重點(diǎn)所在,期間,UPS作為官方物流和快遞贊助商,成功地向世人展示了我們的全球網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)技術(shù)和供應(yīng)鏈能力。如今,我們的客戶越發(fā)地需要通過(guò)我們的專業(yè)服務(wù)幫助他們更有效地經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),達(dá)到降低成本的目的,獲取更具競(jìng)爭(zhēng)力的運(yùn)作優(yōu)勢(shì)。
UPS中國(guó)區(qū)總裁,亞太區(qū)資深副總裁黎松江(Richard Loi)先生補(bǔ)充道:“2008年對(duì)UPS中國(guó)而言是一個(gè)里程碑。作為奧運(yùn)贊助商,UPS奧運(yùn)團(tuán)隊(duì)與北京奧組委展開了緊鑼密鼓的合作,確保了有史以來(lái)最為成功的一屆奧運(yùn)會(huì)。上周五,我們?cè)谥袊?guó)深圳國(guó)際機(jī)場(chǎng)共同見(jiàn)證了UPS亞洲轉(zhuǎn)運(yùn)中心的奠基儀式。盡管處在嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形式下,我們?nèi)詫?duì)UPS在中國(guó)的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)充滿信心。我們將繼續(xù)提高我們的服務(wù)能力,利用亞洲這一部分世界貿(mào)易通道增長(zhǎng)最快的區(qū)域內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)資源,為客戶提供幫助。”
“2007年第三季度調(diào)整前的每股攤薄收益為1.02美元,其中包含結(jié)構(gòu)重組費(fèi)用和與法國(guó)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的相關(guān)開銷。與這一數(shù)據(jù)相比,今年第三季度每股攤薄收益下降了5.9%。
UPS董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官斯科特•戴維斯(Scott Davis)先生坦言:“在如今極其艱難的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,UPS表現(xiàn)出了良好的業(yè)務(wù)管理能力。公司上下對(duì)成本控制和收入管理一直保持持續(xù)的關(guān)注,與此同時(shí),我們的國(guó)際業(yè)務(wù)和供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)也保持著穩(wěn)定增長(zhǎng)。此外,UPS正通過(guò)投資為公司未來(lái)的增長(zhǎng)提供保障,并將借此在全球經(jīng)濟(jì)反彈時(shí)發(fā)展得更為強(qiáng)大。”
2007年同期
綜合業(yè)績(jī) 2008年第三季度 2007年同期 調(diào)整后
收入 $131.1 億 $122.1 億 營(yíng)業(yè)利潤(rùn) $16.3 億 $17.1 億 $17.5 億 營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率 12.4% 14.0% 14.4% 平均每日貨運(yùn)量 1485萬(wàn) 1525萬(wàn) 每股攤薄收益 $0.96 $1.02 $1.05
最近三個(gè)月內(nèi)(截止到2008年9月30日),每日包裹貨運(yùn)量減少了2.6%,但每一票貨件的綜合收入增長(zhǎng)了8.1%。與去年同期調(diào)整后的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)相比較,本季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為16.3億美元,跌幅達(dá)7%。調(diào)整前跌幅則為4.4%。生產(chǎn)收益和燃油附加費(fèi)兩個(gè)月的緩征對(duì)運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī)產(chǎn)生了積極的影響。這些影響遠(yuǎn)大于由經(jīng)濟(jì)減速和高昂的油價(jià)所帶來(lái)的沖擊,致使產(chǎn)品組合發(fā)生變化。
現(xiàn)金狀況
在2008年前九個(gè)月中,自由現(xiàn)金流量維持在強(qiáng)勁的46億美元,其中包括公司從中部各州養(yǎng)老金計(jì)劃中退出所獲的10億美元美國(guó)聯(lián)邦退稅。UPS還取得了以下業(yè)績(jī):
•以33億美元的價(jià)格重新購(gòu)得4850萬(wàn)股股票。
•支付18億美元股息。
•投資21億美元用于資本支出。
•本季度末實(shí)現(xiàn)18億美元現(xiàn)金收入及若干短期投資。
UPS以十分有利的利率在商業(yè)票據(jù)市場(chǎng)上獲得了充足的流動(dòng)性。
美國(guó)國(guó)內(nèi)包裹業(yè)務(wù) 2008年第三季度 2007年同期
收入 $78.4 億 $75.5 億
營(yíng)業(yè)利潤(rùn) $11.2 億 $12.3 億
營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率 14.2% 16.3%
平均每日貨運(yùn)量 1290萬(wàn) 1340 萬(wàn)
平均每日美國(guó)國(guó)內(nèi)貨運(yùn)量減少了3.4%,反映出美國(guó)經(jīng)濟(jì)仍處于疲軟之中。航空產(chǎn)品減少6.4%,地面貨運(yùn)量減少2.8%。因燃油附加費(fèi)上漲及對(duì)營(yíng)收管理的持續(xù)關(guān)注,UPS次日航空送達(dá)業(yè)務(wù)(Next Day Air®)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)了11%,本土每一貨件總營(yíng)收也隨之增長(zhǎng)了5.8%。由緩征兩個(gè)月的燃油附加費(fèi)產(chǎn)生的9000萬(wàn)美元收益對(duì)第三季度業(yè)績(jī)產(chǎn)生了積極的影響。
在本季度中,UPS新增了客戶服務(wù)內(nèi)容——推遲空運(yùn)包裹取件截止時(shí)間,滿足了近四分之一全美業(yè)務(wù)中對(duì)緊急業(yè)務(wù)的需求。
國(guó)際包裹業(yè)務(wù) 2008年第三季度 2007年同期
收入 $29.5 億 $25.3 億
營(yíng)業(yè)利潤(rùn) $3.86億 $4.28 億
營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率 13.1% 16.9%
平均每日貨運(yùn)量 190 萬(wàn) 184 萬(wàn)
在世界大部分地區(qū)經(jīng)濟(jì)減速的情況下,UPS的每日出口量仍然超出市場(chǎng)平均水平,增長(zhǎng)了7%。該增長(zhǎng)得益于公司廣闊的全球網(wǎng)絡(luò)以及諸如UPS無(wú)紙化發(fā)票(UPS Paperlesssm Invoice)和國(guó)際回郵(international UPS Returns®)等獨(dú)特的產(chǎn)品。盡管美國(guó)進(jìn)口量持續(xù)減少,全世界主要地區(qū)的貨運(yùn)量仍顯示了可觀增長(zhǎng)。得益于上漲的燃油附加費(fèi)和有利的外匯匯率,每一票貨件總收入增長(zhǎng)了11.6%。
UPS通過(guò)將奧運(yùn)“傳遞”給世界,出色完成了在中國(guó)的奧運(yùn)會(huì)物流任務(wù)。
對(duì)擴(kuò)大全球基礎(chǔ)設(shè)施的投資仍在進(jìn)行。第四季度期間,UPS將啟用位于上海的全新轉(zhuǎn)運(yùn)中心。這是首個(gè)由美國(guó)航空公司在中國(guó)建造的轉(zhuǎn)運(yùn)中心,將通過(guò)上海把整個(gè)中國(guó)連接到UPS的國(guó)際網(wǎng)絡(luò),提供來(lái)往于美國(guó)、歐洲和亞洲的直接服務(wù)。
2007年同期
供應(yīng)鏈與貨運(yùn)業(yè)務(wù) 2008年第三季度 2007年同期 調(diào)整后
收入 $23.2 億 $21.3 億
營(yíng)業(yè)利潤(rùn) $1.29億 $5200萬(wàn) $9800萬(wàn)
營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率 5.6% 2.4% 4.6%
該業(yè)務(wù)的所有單元對(duì)收入增長(zhǎng)貢獻(xiàn)達(dá)9%。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)與2007年調(diào)整后的收益相比,增幅超過(guò)30%;與調(diào)整前收益相比,增幅達(dá)兩倍多。
貨代和物流業(yè)務(wù)再次顯示出一如上半年的強(qiáng)勁勢(shì)頭。客戶對(duì)UPS一月份改進(jìn)的空運(yùn)服務(wù)組合反應(yīng)良好。
UPS的零擔(dān)貨運(yùn)(Less-Than-Truckload)業(yè)績(jī)因放緩的美國(guó)經(jīng)濟(jì)而受到不利影響。然而,公司正在對(duì)該業(yè)務(wù)進(jìn)行投資以強(qiáng)化其價(jià)值。UPS貨運(yùn)(UPS Freight)近期宣布對(duì)3,000多條美國(guó)線路的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間進(jìn)行改進(jìn)。在過(guò)去的18個(gè)月中,UPS貨運(yùn)已縮短了1.2萬(wàn)多條路線的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間。
觀點(diǎn)
UPS首席財(cái)務(wù)官庫(kù)爾特•庫(kù)恩(Kurt Kuehn)表示:“和我們開始預(yù)期的相比,如今的經(jīng)濟(jì)環(huán)境大幅惡化,經(jīng)濟(jì)增速至本季度末明顯放緩。在這種情況下,我們已采取了諸多措施對(duì)成本進(jìn)行有效地管理并提高了服務(wù)水平。”
“我們對(duì)服務(wù)水平、收入管理和成本降低的持續(xù)關(guān)注,以及我們穩(wěn)健的財(cái)務(wù)狀況將幫助我們應(yīng)對(duì)這一艱苦的商業(yè)環(huán)境。” 庫(kù)爾特補(bǔ)充道:“我們已經(jīng)采取了一系列措施,以保證我們的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)與實(shí)際需求相互匹配。”
庫(kù)爾特同時(shí)指出,UPS 2008年的資本支出預(yù)算為28億美元,較上年減少2億美元;2009年預(yù)計(jì)將再次減少資本支出。
他補(bǔ)充道:“基于經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè),未來(lái)幾個(gè)季度的經(jīng)濟(jì)環(huán)境都不容樂(lè)觀。在我們看來(lái),美國(guó)的消費(fèi)者本年的花銷將變得小心翼翼。但我們?nèi)匀黄诖?008年每股收益將按我們年中時(shí)所預(yù)測(cè)的那樣,接近3.5美元至3.7美元這個(gè)范圍的較低限度。”