作為一個全球知名的工業(yè)地產(chǎn)開發(fā)商，美國AMB置業(yè)公司董事長、首席執(zhí)行官何慕德第一次踏上嘉興的土地，就感受到了嘉興發(fā)展現(xiàn)代物流的熱度…… 

    連接何慕德與嘉興的是AMB嘉興物流設施項目。公開資料顯示，該項目總投資2600萬美元，注冊資本1340萬美元，地點在嘉興現(xiàn)代物流園內(nèi)沃爾瑪華東配送中心對面；該項目自去年8月簽約以來進展順利，一期2.4萬平方米將于年底竣工，二期5萬平方米倉儲將于明年上半年開工。 

    22日，何慕德感慨于嘉興政府層面的遠見與熱情，他稱，嘉興現(xiàn)代物流集聚顯然已達到了一定規(guī)模。 

    嘉興熱度 

    何慕德眼中的“一定規(guī)模”如此顯現(xiàn)。嘉興現(xiàn)代物流園有消息稱，除AMB嘉興物流設施項目之外，目前，4.6萬平方米沃爾瑪華東配送中心已進入調(diào)試和員工招聘培訓，將于今年11月中下旬投入使用；公共運營平臺項目首期1號地塊105畝已完成農(nóng)轉(zhuǎn)用審批，2號地塊95畝已報農(nóng)轉(zhuǎn)用審批；新族家電配送項目約60畝用地已上報農(nóng)轉(zhuǎn)用審批…… 

    與此同時，嘉興現(xiàn)代物流園更是高調(diào)提出，計劃通過3至5年，努力打造華東地區(qū)商業(yè)零售企業(yè)區(qū)域配送中心，“三大經(jīng)濟圈”制造業(yè)原材料分撥中心，嘉興及浙北地區(qū)的第三方、第四方物流樞紐中心。 

    而嘉興現(xiàn)代物流園并非個案，全市范圍內(nèi)，無疑已進入現(xiàn)代物流業(yè)加速發(fā)展期。來自市發(fā)改委的信息顯示，目前，嘉興綜合物流園一期建成；嘉興港港口物流中，總投資3.6億元的嘉興港糧食中轉(zhuǎn)庫及碼頭物流項目一期建成；投資7280萬元的嘉興海陸物流項目也已投入運行；投資2億元的桐鄉(xiāng)誠暉物流基本建成；嘉善普洛斯物流項目也已簽約…… 

    集聚背后 

    如果說，此種現(xiàn)代物流加速集聚的背后，有嘉興優(yōu)越的區(qū)位、發(fā)達的交通等外在作用，那嘉興近年來致力于打造的各大產(chǎn)業(yè)集群，更是從內(nèi)在上激活了現(xiàn)代物流業(yè)。 

    “現(xiàn)代物流其實接應嘉興現(xiàn)代制造。”有市場人士稱，嘉興已日益成為國際制造業(yè)轉(zhuǎn)移、擴散、協(xié)作和配套的重要基地，現(xiàn)代制造業(yè)已形成規(guī)模。產(chǎn)業(yè)集群與專業(yè)市場、現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展之間已開始形成良性互動的緊密關系：產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展帶動了專業(yè)市場、現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，反過來專業(yè)市場、現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展又促進產(chǎn)業(yè)集群上檔次、上規(guī)模。 

    諸如，依托秀洲區(qū)域內(nèi)的不銹鋼、紡織和汽車零部件產(chǎn)業(yè)需求，秀洲吸引了“寶銀鋼材”等大型第三方物流企業(yè)落戶，實現(xiàn)現(xiàn)代制造業(yè)與現(xiàn)代物流的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動、商業(yè)與現(xiàn)代物流的產(chǎn)業(yè)互動，以此凸顯秀洲獨特的競爭優(yōu)勢。