２８日，記者從第九屆西博會之“四川高速公路ＢＯＴ項目推介會”上獲悉，四川省將列入規(guī)劃的總投資達到１３７２億元的１２條高速公路面向市場推出招商。 
        據(jù)了解，本次推介的１２條高速公路總里程達到１６６８公里，分別是成都至綿陽（復線）高速公路、成都經(jīng)自貢、瀘州至赤水（川黔界）高速公路、成都經(jīng)安岳至川渝界高速公路、雅安經(jīng)眉山至樂山高速公路、南部至成都高速公路、巴中至南部高速公路、桃園（陜川界）至巴中高速公路、樂山至自貢高速公路、樂山至洪雅高速公路、南充經(jīng)大竹至梁平高速公路、攀枝花至麗江高速公路、巴中至達州高速公路。這１２條高速公路建設均將采用ＢＯＴ模式，由四川省人民政府授權項目所在地的市人民政府作為招標主體具體展開ＢＯＴ投資人招標。 
        ＢＯＴ模式是指政府通過契約授予企業(yè)以一定期限的特許專營權，許可其融資建設和經(jīng)營特定的公用基礎設施，并準許其通過向用戶收取費用以清償貸款，回收投資并賺取利潤。特許權期限屆滿時，基礎設施無償移交給政府。 
        據(jù)悉，截至目前，四川省已招商成功的樂山至宜賓公路、綿陽至遂寧公路、邛崍至名山公路等３個ＢＯＴ項目已全面開工，宜賓經(jīng)瀘州川渝界公路、內(nèi)江至遂寧公路、達州至萬州公路等ＢＯＴ項目也將爭取于今年開工。 
        據(jù)四川省交通廳廳長高烽介紹，此次在西博會期間進行的招商推介是四川交通歷年來招商引資力度最大的一次。１２條高速公路都屬于四川高速公路網(wǎng)規(guī)劃中優(yōu)先發(fā)展的重要出川通道和連接主要經(jīng)濟區(qū)的重大項目，具有很好的社會效益和經(jīng)濟效益。通過ＢＯＴ招商加快這１２條高速公路項目的實施，對四川加快建設貫通南北、連接東西、通江達海的西部綜合交通樞紐具有重要推進作用。 
        會后，中國水利水電建設集團、山東高速集團、上海城建集團、中鐵二局等８家企業(yè)與四川省交通廳就１２條高速公路ＢＯＴ項目簽訂了投資意向書。