深圳日前已形成�？諆筛蹫辇堫^的大物流架構(gòu)。2007年深圳港口集裝箱吞吐量超過2100萬標(biāo)箱，繼續(xù)穩(wěn)居世界第四。 
　　【核心提示】
　　近年來，在深圳市委、市政府傾力支持及物流業(yè)界積極努力下，深圳物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，成績斐然，穩(wěn)居國內(nèi)大中城市前列。本文通過對(duì)華南國際工業(yè)原料城董事長、深圳市物流與采購聯(lián)合會(huì)會(huì)長鄭松興的專訪，詳細(xì)揭示了深圳市委、市政府如何扶持物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，演好“環(huán)境設(shè)計(jì)師”的角色；深圳發(fā)展物流業(yè)的優(yōu)勢(shì)及物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀；深圳物流業(yè)的亮麗品牌——物博會(huì)如何在短短3年時(shí)間躍升為“亞洲物流第一展”的過程等，旨在向讀者展示深圳物流業(yè)的風(fēng)采，從而讓全社會(huì)共同關(guān)注深圳物流業(yè)的發(fā)展。
　　11月7日，繼文博會(huì)、高交會(huì)后，由市委、市政府主辦的與支柱產(chǎn)業(yè)相配套的第三個(gè)大規(guī)模、高規(guī)格的業(yè)界盛會(huì)——2008中國（深圳）國際物流博覽會(huì)（以下簡稱2008物博會(huì)）將在深圳會(huì)展中心舉行。本次展會(huì)展覽面積達(dá)30000平方米，專業(yè)觀眾將達(dá)61000人次，舉辦專業(yè)論壇10場。各方面數(shù)據(jù)都超過了上屆展會(huì)。
　　那么，深圳為什么能夠主辦如此規(guī)模盛大的物流專業(yè)展會(huì)，并在短短的3年時(shí)間內(nèi)成為吸納五洲、連通世界的“亞洲第一展”？無疑這與展會(huì)主辦方的辛勤工作和周到服務(wù)是分不開的，但更為重要的是這樣一個(gè)不可忽視的事實(shí)：深圳物流業(yè)在近年獲得了飛速發(fā)展，同時(shí)深圳也為物流業(yè)發(fā)展提供了巨大的市場空間，參展商和采購商都可以通過展會(huì)獲得最大限度地回報(bào)……
　　深圳市委、市政府及政府有關(guān)部門是如何支持物流業(yè)發(fā)展的？目前深圳物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與前景怎樣？本屆物博會(huì)又有哪些創(chuàng)新之舉？帶著這些問題，記者在物博會(huì)前夕專訪了華南國際工業(yè)原料城董事長、深圳市物流與采購聯(lián)合會(huì)會(huì)長鄭松興。
　　物流政策相繼出臺(tái)
　　促物流業(yè)迅速發(fā)展
　　鄭松興說，在深圳打磨物流“砥柱”的過程中，政府扮演著“環(huán)境設(shè)計(jì)師”的角色。市委、市政府及市物流辦做的主要是企業(yè)想做但做不了的事情，企業(yè)能做的政府決不參與。
　　鄭松興告訴記者，深圳引入物流的概念始于1998年。當(dāng)時(shí)，由市交通局與美國知名公司合作，進(jìn)行了深圳發(fā)展物流業(yè)的可行性研究。他們將目光投向了國外，借鑒國外的物流理念，旨在把深圳的傳統(tǒng)貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)嫁接升級(jí)。通過研究發(fā)現(xiàn)，物流這一新的產(chǎn)業(yè)形態(tài)對(duì)深圳產(chǎn)業(yè)升級(jí)大有幫助。2000年，深圳市委、市政府將現(xiàn)代物流業(yè)列為繼高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、金融業(yè)之后的第三大支柱產(chǎn)業(yè)。此后，一系列開全國先河的物流政策相繼出臺(tái)，成為促進(jìn)深圳現(xiàn)代物流業(yè)迅速發(fā)展的強(qiáng)大“引擎”：
　　2000年下半年，《深圳市“十五”及2015年現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》通過專家評(píng)審，這是我國第一個(gè)區(qū)域物流發(fā)展規(guī)劃。
　　2002年10月25日，《關(guān)于加快發(fā)展深圳現(xiàn)代物流業(yè)的若干意見》正式公布。對(duì)物流重點(diǎn)項(xiàng)目及企業(yè)給予土地、用電、資金、人才引進(jìn)等方面的優(yōu)惠，成為深圳物流業(yè)發(fā)展的藍(lán)本。
　　2003年3月，《深圳市重點(diǎn)物流項(xiàng)目認(rèn)定試行辦法》頒布實(shí)施，為重點(diǎn)物流項(xiàng)目認(rèn)定確定了“基本法”。
　　2004年，《深圳市重點(diǎn)物流企業(yè)認(rèn)定試行辦法》設(shè)立了詳細(xì)的指標(biāo)體系。
　　2005年1月1日，《深圳市現(xiàn)代物流業(yè)扶持資金管理暫行辦法》正式實(shí)施，解決了深圳大型物流園區(qū)和重點(diǎn)物流項(xiàng)目在發(fā)展中遇到的資金“瓶頸”，為物流業(yè)拓寬經(jīng)營思路。
　　2007年初，市政府發(fā)布一號(hào)文件《關(guān)于加快我市高端服務(wù)業(yè)發(fā)展的若干意見》。2008年初，深圳市人民政府發(fā)布一號(hào)文件《 關(guān)于加快總部經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干意見》，要求把努力發(fā)展包括物流業(yè)在內(nèi)的高端服務(wù)業(yè)作為深圳經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的“火車頭”……
　　深圳還規(guī)劃出平湖物流園區(qū)、鹽田港物流園區(qū)、筍崗物流園區(qū)、前海灣物流園區(qū)、機(jī)場航空物流園區(qū)和龍華物流園區(qū)等6個(gè)物流園區(qū)，包括每個(gè)園區(qū)的功能規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃都十分詳細(xì)而具體。
　　政府傾力打造物流知名品牌
　　鄭松興說，政府做的另一個(gè)工作就是培養(yǎng)物流人才和樹立物流品牌。通過近年卓有成效的工作，目前，全國物流業(yè)約有三分之一的中高級(jí)人才集中在深圳。為鞏固深圳現(xiàn)代物流業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)和“橋頭堡”地位，政府致力于樹立物流品牌。2003年4月4日，全國首個(gè)由院士擔(dān)綱的物流智囊團(tuán)——“深圳市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展咨詢委員會(huì)”正式成立，38名專家入主該委員會(huì)。全市重點(diǎn)物流企業(yè)都由專家委員會(huì)咨詢認(rèn)定，在報(bào)紙公示后，再上報(bào)市物流領(lǐng)導(dǎo)小組集體決策，這就在制度設(shè)計(jì)方面實(shí)現(xiàn)了科學(xué)決策。
　　物流博覽會(huì)也是政府著力打造的一個(gè)品牌，搭建這一平臺(tái)的目的就是強(qiáng)化深圳物流業(yè)在亞洲乃至全球物流的品牌效應(yīng)。
　　鄭松興說，下一步，我市的現(xiàn)代物流業(yè)將向供應(yīng)鏈方向發(fā)展，同時(shí)提升傳統(tǒng)低端物流企業(yè)。抓住產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移需要物流配套這一機(jī)遇，做大做強(qiáng)物流企業(yè)。為此，市里專門成立了交通物流百家企業(yè)訪問團(tuán)，對(duì)企業(yè)進(jìn)行走訪，解決企業(yè)面臨的問題，同時(shí)拓寬物流產(chǎn)業(yè)資金扶持面，讓更多的物流企業(yè)能夠得到支持。
　　深圳發(fā)展物流業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯
　　那么，深圳市委、市政府為什么要把物流業(yè)推上這么重要的位置呢？鄭松興指出，發(fā)展物流業(yè)是深圳城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的內(nèi)在需求。物流業(yè)是一種新的業(yè)態(tài)，能夠降低整個(gè)產(chǎn)業(yè)體系的運(yùn)營成本，特別是為制造業(yè)和商貿(mào)流通業(yè)降低運(yùn)作成本。而深圳發(fā)展物流業(yè)具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。
　　首先是區(qū)位優(yōu)勢(shì)。深圳是我國最大的經(jīng)濟(jì)特區(qū)，是中國改革開放的試驗(yàn)田，以“創(chuàng)新”名聞天下。深圳毗鄰香港，以珠三角為經(jīng)濟(jì)腹地，依托中國內(nèi)地，連接歐美，面向東南亞，是世界重要的中轉(zhuǎn)樞紐。
　　其次，深圳具有完備的陸�？砧F基礎(chǔ)設(shè)施。公路和鐵路的路網(wǎng)密度、覆蓋率在全國都較高，目前，已形成了�？諆筛蹫辇堫^的大物流架構(gòu)。2007年，深圳港口集裝箱吞吐量超過2100萬標(biāo)準(zhǔn)箱，繼續(xù)穩(wěn)居世界第四；深圳機(jī)場旅客吞吐量超過2100萬人次，機(jī)場貨郵吞吐量同比增長10％，居國內(nèi)前列，其貨郵吞吐量進(jìn)入世界機(jī)場貨運(yùn)50強(qiáng)之列。鐵路也已經(jīng)納入全國鐵路主框架，成為國內(nèi)主要的樞紐站。在口岸方面，深圳擁有十余個(gè)口岸，是全國陸路口岸最多的城市，這是發(fā)展物流業(yè)的必要條件。
　　再次是產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。作為“世界工廠”的珠三角地區(qū)的龍頭城市，深圳經(jīng)濟(jì)實(shí)力位于我國大中城市第三，綜合競爭力居我國大中城市之首。此外，深圳進(jìn)出口始終保持了穩(wěn)步增長的態(tài)勢(shì)，外向型企業(yè)眾多，運(yùn)作上國際化、市場化程度很高，大部分企業(yè)只做其核心業(yè)務(wù)，而其他業(yè)務(wù)則外包。而具有一個(gè)龐大的外包市場也是物流業(yè)發(fā)展的重要條件。深圳叫得響的物流公司都是從市場上打拼出來的，可以與國際化大企業(yè)并行。國內(nèi)上市的兩家民營物流公司都是在深圳本地成長的企業(yè)，它們的發(fā)展速度令人稱奇。
　　還有體制優(yōu)勢(shì)。深圳擁有大物流和大交通的理念，政府主管部門可以將陸�？砧F有效組織起來，較好地協(xié)調(diào)運(yùn)作。產(chǎn)業(yè)鏈條相對(duì)完整，可以一體化組織物流。
　　在資金方面，深圳的資金流量充沛，物流業(yè)在深圳的地位和鮮明的政策導(dǎo)向不斷吸納資金投向物流業(yè)，大部分物流設(shè)施都不是政府投資的。所以，與國內(nèi)很多城市不同，資金是深圳發(fā)展物流業(yè)的優(yōu)勢(shì)而不是短腿。
　　物流業(yè)增加值位居中國前列
　　經(jīng)過近幾年的快速發(fā)展，如今的深圳已經(jīng)成為國內(nèi)物流企業(yè)的重要輸出城市，很多企業(yè)打到了國內(nèi)二級(jí)城市和三級(jí)城市。在物流業(yè)存量和規(guī)模上，統(tǒng)計(jì)顯示，2007年，作為物流業(yè)核心指標(biāo)的社會(huì)物流總費(fèi)用實(shí)現(xiàn)1021．82億元，占全市ＧＤＰ比重為15．10％。這一指標(biāo)相當(dāng)于物流中等發(fā)達(dá)國家的水平；社會(huì)物流總產(chǎn)出為1641．71億元；物流業(yè)增加值為654．22億元，占全市ＧＤＰ比重約為9．67％；社會(huì)物流總額為21663．79億元，同比增長11．84％，深圳現(xiàn)代物流業(yè)增加值以年均11％的速度遞增，位居中國前列。
　　盡管今年國際國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)深圳經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了一定影響，深圳物流業(yè)發(fā)展速度有所放緩，但今年上半年深圳物流業(yè)交出的“答卷”仍然是“高分”：上半年物流業(yè)增加值為301．27億元，同比增長12．81％，占同期全市ＧＤＰ的比重為8．53％，比去年同期的9．07％略有下降。上半年社會(huì)物流總費(fèi)用為534．28億元，同比增長19．16％，占我市同期ＧＤＰ比重為15．12％，比去年同期下降了0．11個(gè)百分點(diǎn)。上半年我市社會(huì)物流總產(chǎn)出為756．01億元，同比增長12．81％。社會(huì)物流總額為11006．91億元，同比增長11．18％。
　　物博會(huì)——
　　打造“亞洲物流第一展”
　　作為深圳物流業(yè)的一個(gè)品牌，同時(shí)也是當(dāng)今國際物流業(yè)展示交流重要平臺(tái)的2008物博會(huì)即將于11月7日至9日在深圳市會(huì)展中心1號(hào)館舉行。
　　本屆物博會(huì)由深圳市政府主辦，市物流與采購聯(lián)合會(huì)承辦，國家發(fā)改委、交通部支持。
　　作為承辦單位——深圳市物流與采購聯(lián)合會(huì)負(fù)責(zé)人，鄭松興告訴記者，2008物博會(huì)被稱為“亞洲物流第一展”。政府主辦、協(xié)會(huì)承辦，市場化運(yùn)作是本屆物博會(huì)繼續(xù)秉承的辦展模式。與上屆相比，本屆物流博覽會(huì)規(guī)模更大，國際色彩更濃，世界各大港口更是競相參觀參展。
　　全方位展示國內(nèi)外物流業(yè)最新技術(shù)和成果
　　鄭松興說，今年主會(huì)場的展覽面積由22500平方米增加到30000平方米，將有來自全球20多個(gè)國家與地區(qū)的參展單位，來自全國20多個(gè)省市和20多個(gè)國家與地區(qū)的專業(yè)觀眾預(yù)計(jì)超過61000人次，同時(shí)還將舉辦10場專業(yè)論壇。
　　鄭松興告訴記者，服務(wù)業(yè)在深圳設(shè)立總部最多的行業(yè)是物流企業(yè)，深圳市人民政府主辦并著力打造2008物博會(huì)，對(duì)于推動(dòng)深圳物流業(yè)發(fā)展，把深圳打造成為具有重要影響力的國際物流樞紐城市具有深遠(yuǎn)意義。
　　本屆物博會(huì)以“專業(yè)化、國際化、品牌化、實(shí)效化”為辦展宗旨，在質(zhì)量、規(guī)模等方面致力于打造亞洲物流第一展，致力于打造國際物流品牌展會(huì)，促進(jìn)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)上國內(nèi)外企業(yè)的戰(zhàn)略合作，加強(qiáng)與世界各國在物流領(lǐng)域的交流與合作，全方位展示國內(nèi)外物流行業(yè)最新技術(shù)和成果，推動(dòng)中國物流走向世界，世界物流走入中國。
　　本屆物博會(huì)涵蓋了物流服務(wù)的各個(gè)節(jié)點(diǎn)，為使參展企業(yè)更好更快地對(duì)接，今年將設(shè)七大展區(qū)，即物流服務(wù)展區(qū)；物料搬運(yùn)設(shè)備及零部件展區(qū)；倉儲(chǔ)設(shè)備及包裝材料展區(qū)；交通智能及物流技術(shù)展區(qū)；港口、機(jī)場、物流園區(qū)等物流基礎(chǔ)設(shè)施展區(qū)；冷鏈物流及食品、生鮮物流展區(qū)；物流服務(wù)及供應(yīng)鏈管理支持系統(tǒng)展區(qū)。七展聯(lián)辦，分區(qū)展示，囊括了整個(gè)物流供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，從供應(yīng)鏈的“上游”到“下游”都在同一平臺(tái)集中展示，對(duì)外可增強(qiáng)貿(mào)易與合作，對(duì)內(nèi)可壓縮成本、提升品牌形象，真正實(shí)現(xiàn)互利共贏。
　　招展推介足跡遍布四大洲
　　鄭松興說，自去年8月2008物博會(huì)招商工作啟動(dòng)以來，形勢(shì)喜人。到目前為止各項(xiàng)工作進(jìn)展順利，卓有成效，尤其是招展工作成果顯著。
　　為吸引更多的國際知名企業(yè)參展，將國際物流引入深圳，把深圳物流推向世界，本屆物博會(huì)組委會(huì)積極奔走世界各國，一方面，與國外政府機(jī)構(gòu)和相關(guān)物流企業(yè)進(jìn)行頻繁接觸、交流洽談；另一方面，連續(xù)參加國外多個(gè)物流展會(huì)，傾其力量宣傳推介深圳、深圳物流以及物博會(huì)，力邀國外政府機(jī)構(gòu)和相關(guān)物流企業(yè)前來參加本次國際物流盛會(huì)。如今，物博會(huì)組委會(huì)的推廣足跡已經(jīng)遍布?xì)W洲、美洲、亞洲、澳洲。
　　組委會(huì)在大力招展的同時(shí)，更投入大量財(cái)力、人力展開大型主題活動(dòng)——“深圳物流全球行”。去年10月，物博會(huì)組委會(huì)赴美國、加拿大推介物博會(huì)，引起當(dāng)?shù)仄髽I(yè)強(qiáng)烈反響；今年2月，組委會(huì)遠(yuǎn)赴澳洲為2008物博會(huì)作宣傳，在悉尼等地的推介深受當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的青睞；3月，組委會(huì)又先后在比利時(shí)安特衛(wèi)普、比利時(shí)瓦隆州、法國巴黎、德國法蘭克福、印度以及馬來西亞推介2008物博會(huì)；4月，在美國阿肯色州、田納西州、伊利諾州、克里夫蘭等地受到當(dāng)?shù)卣�府及相關(guān)部門的熱烈歡迎；5月，組委會(huì)東渡日本，在日本六大行業(yè)協(xié)會(huì)的幫助下。200余名日本企業(yè)代表參加了物博會(huì)推介會(huì)；之后，組委會(huì)又馬不停蹄地飛往歐洲，在荷蘭鹿特丹、德國漢堡、德國漢諾威等城市推介深圳物流及2008物博會(huì)；6月，在西班牙巴賽羅那參展宣傳。經(jīng)過物博會(huì)組委會(huì)全球推廣后，國外企業(yè)前來參觀參展本屆物博會(huì)的陣容不斷擴(kuò)大。
　　遍及全球的推介工作迎來了卓著的招展成果。截至目前，海外已有12個(gè)國家確定展位，包括美國、德國、荷蘭、比利時(shí)、加拿大、澳洲、日本、馬來西亞、拉托維亞、西班牙、法國、佛得角等，加重了物博會(huì)的國際色彩。
　　在國內(nèi)，除了深圳本土的招商局物流、華南城、怡亞通、飛馬國際、鹽田港、大鏟灣港、筍崗－清水河物流園、平湖物流園、機(jī)場物流園等早早確定展位外，中國郵政、中國電信、中外運(yùn)、中遠(yuǎn)、北方奔馳、江鈴汽車、福特全順及北京、上海、天津、重慶、黑龍江、長春、大連、沈陽、寧波、廣州、南京、廈門、福州、青島、連云港、濟(jì)南、錦州等省市也將分別組團(tuán)光臨物博會(huì)。
　　五萬高端專業(yè)觀眾回函確定觀展
　　鄭松興說，高質(zhì)量的專業(yè)參展商和高品質(zhì)的專業(yè)觀眾是2008物博會(huì)的核心競爭力所在，專業(yè)觀眾的邀請(qǐng)成為物博會(huì)今年招商工作的重中之重。2008物博會(huì)組委會(huì)專門成立強(qiáng)大的觀眾組織網(wǎng)絡(luò)，整合供應(yīng)鏈上下游企業(yè)資源，向各類大型生產(chǎn)制造業(yè)、零售業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)以及海外知名客戶一對(duì)一邀請(qǐng)，保證專業(yè)觀眾群體的高端質(zhì)量，提升物博會(huì)交流層次。
　　國外專業(yè)觀眾邀請(qǐng)方面，組委會(huì)在“深圳物流全球行”的海外推介活動(dòng)中，一方面積極開展招展工作，另一方面積極走訪歐洲、北美、澳洲、亞太、中東等多個(gè)國外官方機(jī)構(gòu)和相關(guān)貿(mào)易、制造、物流類行業(yè)協(xié)會(huì)，力邀當(dāng)?shù)卣�府部門及相關(guān)企業(yè)前來參觀2008物博會(huì)。
　　為了吸引內(nèi)地觀眾，組委會(huì)組建“深圳企業(yè)對(duì)外投資交流合作聯(lián)盟”，以此為平臺(tái)開展國內(nèi)觀眾邀請(qǐng)工作。目前，組委會(huì)已經(jīng)邀請(qǐng)了全國各地的政府物流管理部門、采購管理部門、相關(guān)協(xié)會(huì)與重點(diǎn)企業(yè)、港澳臺(tái)地區(qū)高層人士等前來參觀物博會(huì)。此外，全國各地80多家相關(guān)協(xié)會(huì)，港澳臺(tái)多家協(xié)會(huì)將組團(tuán)參觀，深圳本土的30多家行業(yè)協(xié)會(huì)也大力協(xié)助組委會(huì)的觀眾邀請(qǐng)工作。
　　特別值得指出的是，富士康、康佳集團(tuán)、ＴＣＬ、佳能、中興通訊、聯(lián)想、三星電子、金威啤酒、邁瑞等制造企業(yè)、沃爾瑪、家樂福、深圳市人人樂商業(yè)有限公司、國美電器、蘇寧電器、順電等零售及商貿(mào)流通企業(yè)已將物流需求提交物博會(huì)，以尋找合作，尋求商機(jī)，搭建對(duì)接平臺(tái)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)互動(dòng)和交流。
　　截至目前，組委會(huì)已應(yīng)企業(yè)和個(gè)人的需求向國內(nèi)外郵寄出展會(huì)參觀券120萬張，并以每月13萬張的速度遞增，已有5萬名專業(yè)觀眾回函確定參展。
　　鄭松興說，2008物博會(huì)上將舉行10場高端論壇，演講嘉賓為來自世界各地的頂尖級(jí)物流專家和業(yè)內(nèi)相關(guān)人士。來自世界各地的著名企業(yè)也將相繼舉辦多場精彩紛呈的專業(yè)論壇。除了專業(yè)論壇外，2008物博會(huì)還將舉行一系列豐富多彩的活動(dòng)，如生產(chǎn)制造與商貿(mào)流通業(yè)物流外包說明洽談會(huì)、物流設(shè)施設(shè)備需求對(duì)接洽談會(huì)等。兩大洽談會(huì)的舉辦，將把“買方”與“賣方”的距離最大化縮小，不僅節(jié)約企業(yè)成本，還能在展會(huì)上為企業(yè)尋找到最合適的合作伙伴。
　　創(chuàng)新展會(huì)模式——
　　設(shè)華南城分會(huì)場實(shí)體展
　　鄭松興在接受采訪時(shí)透露，繼去年被選定為首屆物博會(huì)分會(huì)場后，2008物博會(huì)的分會(huì)場仍然設(shè)在人稱“物流航母”的華南城。
　　鄭松興說，華南城的誕生和快速崛起，固然離不開背靠珠三角世界制造業(yè)中心腹地的地理優(yōu)勢(shì)，其“整合”與“創(chuàng)新”的作用尤其功不可沒。華南城通過將交易、展示、電子商務(wù)、信息交流、倉儲(chǔ)、配送、貨運(yùn)以及金融結(jié)算等功能融于一體，使其成為了一個(gè)規(guī)模最大、品種最全、現(xiàn)代化程度最高的世界工業(yè)原料及成品展示交易中心、綜合商貿(mào)物流中心和高端生產(chǎn)服務(wù)業(yè)基地。實(shí)踐證明，華南城的“整合”與“創(chuàng)新”，不僅滿足了珠三角地區(qū)制造業(yè)對(duì)原材料的強(qiáng)勁需求，同時(shí)更使其成為完善產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的“助推器”。在華南城設(shè)立分會(huì)場，可以為物博會(huì)參展企業(yè)提供更多的上下游合作機(jī)會(huì)，更能提供產(chǎn)業(yè)鏈如何實(shí)現(xiàn)整合創(chuàng)新的啟發(fā)。
　　鄭松興說，展示面積達(dá)50萬平方米的華南城將以實(shí)體、圖片、論壇、現(xiàn)場活動(dòng)等各種形式對(duì)創(chuàng)新型綜合商貿(mào)物流區(qū)加以展示，同時(shí)舉辦物流風(fēng)云人物高峰論壇、“相約華南城”人才交流暨物流人才交流大會(huì)、龍崗區(qū)物流發(fā)展圖片展等，旨在打造一個(gè)國際級(jí)展示平臺(tái)，提供現(xiàn)場商貿(mào)合作機(jī)會(huì)，搭建國際性交流貿(mào)易平臺(tái)，提升企業(yè)品牌知名度。尤其在引入成品交易、商務(wù)配套、展覽展示、企業(yè)研發(fā)、設(shè)計(jì)中心等功能的華南城紡織服裝和皮革皮具二期已經(jīng)盛大開盤的背景下，華南城作為物博會(huì)的分會(huì)場意義更加深遠(yuǎn)。