美國波音公司公布2008年中國地區航空市場展望指出，未來20年中國將需要3710架新飛機，價值約3900億美元。 
波音民用飛機集團負責市場營銷的副總裁廷塞思昨日在北京發表對中國航空市場展望稱，中國在未來20年仍將是增速最快的世界航空市場，飛機需求量將超過亞太區的四成多。這將使中國成為除美國以外最大的新增民用飛機市場。屆時，中國機隊規模將增至原有的3倍，即：在2027年達到4560架飛機─—相當于歐洲目前的飛機保有量。 
中國機隊規模增3倍 
波音市場展望指出，中國在新增飛機中，單通道飛機將占七成。如：新一代波音737這樣的單通道機型將以2600架的需求成為最多的新飛機類別。對波音787夢想飛機和777這類中型雙通道飛機的需求量約為780架左右。按交付的美元值計算，單通道和中型雙通道飛機占中國新增飛機需求的九成多。 
此外，中國與世界樞紐機場連接的大飛機約需要100架；貨機370架，中貨機機隊的規模將增至目前的四倍。 
將推波音737替代機 
當前，金融危機肆虐全球。廷塞思則表示，航空運輸量目前雖然放緩，但是持續強勁的經濟增長、世界貿易、航空市場的自由化以及新飛機的能力等要素將推動著全球對新飛機的需求。波音預測未來20年，全球將投資3.2萬億美元購買29400架新民用飛機。 
在發布會的最后，波音公司還向媒體說明了波音737替代機型的相關問題。廷塞思稱，波音公司將在2010年至2020年10年的后半程推出波音737的替代機型。目前，客戶已向波音公司明確提出了針對波音737替代機型的具體要求，波音公司需要在發動機、系統、性能及材料方面進行改善。