據倫敦權威航運傳媒報道，以海航為資本的大新華物流近期向嚴重負債的煙臺國際航運（SYMS）收購5艘柜船后，總裁賈鴻祥已排除收購SYMS業務的可能性，令纏擾多時的大新華物流收購合并SYMS事件終于走出陰影，方向趨向明朗化。 
賈鴻祥強調，除了收購貨船，大新華物流與煙臺國際不會有其它商務上的聯系。他明言：「我們對煙臺國際的業務并無興趣�！顾�同時透露，煙臺國際的債務已高達8億人民幣。 
煙臺國際負債8億人民幣 
他拒絕透露該5艘柜船的價格，但表示大新華物流會承擔該5艘船所有債務，而SYMS其它業務則與該集團無關。他補充道，自上月22日發出購船公告后，至本周一仍未接獲有關債權人查詢。 
該5艘柜船將會重新命名，并歸屬大新華航運（煙臺）公司，用以經營來往中國和日本等地的近洋航線。 
購大連化工品船運公司 
另外，賈鴻祥周一宣布，大新華物流將于本月內完成收購大連一家化工品船運公司，并連同11艘化工品船，若收購成功，將是該集團首次涉足化工品運輸業務。 
大新華物流正漸漸走出收購煙臺國際帶來的陰影，該集團重組結構亦逐漸清晰。賈鴻祥強調大新華物流會銳意發展貫通中國南北的海陸空物流網絡，為大型企業提供一站式的物流服務，而無意發展成有如中國遠洋和中國海運的大型海運公司。 
賈鴻祥表示，大新華物流母公司海航集團掌控的海南航空，擁有近200架飛機，提供遍達中國各地的客貨運服務。集團將繼續在機場和港口注資興建貨倉和貨運站，支持海陸空物流運輸。 
而海運方面，大新華物流除了將涉足化工品運輸業務，亦正考慮投資半潛船和重型船。該集團現時全權持有天海集團和天津海運的30%股權，并與韓國現代集團在香港合組物流公司。