本報郴州訊（特派記者周小華實習生熊騁）“不僅我省的一類公路口岸放在這里建設，而且這里還將是湖南省供粵港澳農(nóng)產(chǎn)品集中驗放場，在這里打造湘南現(xiàn)代物流城具有幾個不可替代元素�！比涨埃�郴州市北湖區(qū)區(qū)委書記雷曉達在接受“解放思想在湖南”大型采訪團采訪時表示，北湖區(qū)將抓住處于通江達海和承南啟北這一交通節(jié)點上的優(yōu)勢，把北湖區(qū)打造成湘南現(xiàn)代物流首府。 
　　北湖區(qū)是湘南商品批發(fā)集散中心，有北湖市場、馬家坪市場、萬興市場等多個大型商品批發(fā)市場。該區(qū)于2002年成立了北湖工業(yè)園，但工業(yè)園發(fā)展緩慢。2008年8月，北湖工業(yè)園更名擴建為郴州市湘南現(xiàn)代物流城，定位為集物流倉儲、商品配送、海關監(jiān)管、集裝箱中轉(zhuǎn)、保稅業(yè)務等多功能為一體的物流基地。湘南現(xiàn)代物流城規(guī)劃面積在原有基礎上擴大為6平方公里，環(huán)抱擬建的年吞吐量達1100萬噸的戰(zhàn)略運輸裝車點郴州貨運南站———槐樹下火車站。
　　目前，郴州已實現(xiàn)30%的貨物運輸在北湖園區(qū)集中配送，平均每噸貨物可節(jié)省運輸費10%左右。郴州義捷糧油現(xiàn)代物流園董事長張儉義介紹說，2009年，義捷物流將開通郴州至深圳鐵海聯(lián)運，到時海關、檢驗檢疫、稅收等將實行“一站式”服務，實現(xiàn)“港澳直通車”，通關速度將提高一倍以上，物流成本可在現(xiàn)有基礎上再降低30%左右。與義捷物流齊頭并進的、總投資達3.9億的君鑫物流項目將著力建設“湖南省供港澳農(nóng)產(chǎn)品集中驗放場”，形成集中配送、集中檢驗檢疫、集中驗放、快速通關的平臺，產(chǎn)品主要供應港澳、新加坡和廣州、深圳等地。
　　湘南現(xiàn)代物流城全部建成后，預計整個園區(qū)貨物年吞吐量可達2000萬噸。