圣誕節貨運旺季已來臨，眼前貨源雖問題不大，但節后如何應對，是擺在航商面前嚴峻的難題。英國運輸情報咨詢公司(TI)認為,多個國際級貨運代理或第三方物流商會趁此低潮，與航商直接談判來取得低價運費。TI指出，有資格可與船公司直接談判，爭取“好價錢”運費的4家公司，例如DHL、瑞士德迅集團、德國辛克物流集團和瑞典的泛亞班拿公司加起來，每年總貨量在800萬TEU，相等于全球總集裝箱運量的四分之一，完全有實力與承運人趁機講價。目前的情況是市場逆轉，船公司作為賣方在低潮時面對運力大量過剩、運費會進一步下跌，而作為貨主與船公司之間的中介人角色，貨代或物流商則有“牙力”與航商周旋。