法國海運咨詢機構Alphaliner最新公布的歐亞航線調查報告指出，貨運需求下降和過多運力投入市場，已令班輪運輸業低迷期提早降臨，預測船公司明年年底前，歐亞市場可能會有60至70艘集裝箱船面臨封存。報告預言，明年班輪公司的營運形態在歐盟反壟斷法實施和低運費之下，船公司之間的運費差異不大，增加收入的策略在各種巧立名目的附加費和碼頭處理上。報告還預測，全球經濟前景黯淡，未來歐亞航線需求增長將繼續放緩。由于明年將有64萬TEU的新運力投入市場，剩余運力問題嚴重。該機構估計，2009年全球集裝箱貿易需要有12%的增長，才足以消化新運力。