據悉，為力爭在“大三通”全面展開后，廈門、福州兩港成為第一批直航口岸，并發展福建沿海港口與高雄、臺北等主要港口之間海上集裝箱班輪雙向航線、海峽客貨滾裝和散雜貨不定期雙向航線，福建省將注入五百億元重資全力提升港口建設，以爭取其在對臺客貨往來方面的龍頭地位。從今年起到2012年，福建平均每年在港口建設方面投資一百億元左右，五年共計將完成五百億元。此次注資計劃是福建著力推進“大港口、大通道、大物流”建設思路的一項重大舉措。