青島膠州灣灣口海底隧道青島端接線工程于１２月２９日正式開(kāi)工建設(shè)。預(yù)計(jì)３２個(gè)月建成，屆時(shí)，青黃海底隧道工程將同時(shí)竣工，市民往返青黃將更加方便快捷。 　　據(jù)介紹，海底隧道青島端接線工程南起海底隧道青島端終點(diǎn)，以上下行分離式雙洞隧道形式分別沿四川路、云南路方向向北在地下穿行，在東平路路口北側(cè)爬升地面后開(kāi)始高架，于山西路路口上方合流后接入快速路三期工程。同時(shí)在接線工程南端起點(diǎn)處還將建設(shè)一對(duì)進(jìn)出口匝道，連接海底隧道與前海一線旅游、客運(yùn)交通。進(jìn)口匝道設(shè)置于臺(tái)西三路，沿東南方向與四川主隧道合流；出口匝道設(shè)置于團(tuán)島二路，沿團(tuán)島二路、團(tuán)島一路東南方向與云南路主隧道合流。
　　記者了解到，工程設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期為１００年，使用功能為城市道路交通，路線等級(jí)為城市快速路。四川路、云南路主隧道均為單向三車(chē)道，隧道內(nèi)行車(chē)速度為８０公里／小時(shí)。該工程的土建工程建設(shè)期預(yù)計(jì)為３２個(gè)月，工程投資估算約為３４．３７億元（含拆遷費(fèi)用）。３２個(gè)月后，該工程將與海底隧道工程同時(shí)竣工，市民開(kāi)車(chē)經(jīng)海底隧道，５分鐘就可橫跨海底。
　　有關(guān)專(zhuān)家介紹說(shuō)，作為青黃海底隧道工程的重要組成部分，膠州灣灣口海底隧道青島端接線工程的建成，將海底隧道交通與市區(qū)快速路網(wǎng)組成了有機(jī)的整體，充分發(fā)揮海底隧道的快速交通功能，形成城區(qū)與黃島聯(lián)系的快速通道，從根本上解決“青黃不接”的問(wèn)題。（記者　劉大正）