從昨天召開的全國民航工作會議上獲悉，民航總局在2010年前繼續實行嚴格的市場準入，確保飛行安全。民航總局黨委書記、代局長李家祥透露，3年之內民航總局不會審批關于新設立航空公司的申請。對于已經受理的申請，每年審批的數量不超過3家。 
　　李家祥介紹，目前國內可以運營的航空公司的數量為42家，有幾個省也在計劃籌辦成立航空公司。李家祥強調，原則上不批就是一家也不批。
　　除了嚴格市場準入之外，民航總局在飛機引進的速度上也將加強調控，重點是新成立的公司和從事公共航空運輸的客運飛機。
　　李家祥表示，人機比例達不到要求的公司，不得引進飛機、新開航線�？偩謱�嚴格控制計劃外增加飛機，及時退租到期的飛機。
　　李家祥透露，目前國內航空公司在國際航線上市場份額逐步下降，尤其是貨運，市場份額下滑得非�？臁�2000年，當時中國國內航空公司在國際航線的貨運市場份額為44%，而到了2007年，份額只占到了18%，國內航空公司的國際貨運已經被邊緣化；在客運市場，2000年，國際航線上國內航空公司的市場份額為56%，到了2007年，這一數字已經變成了44%。
　　在談到引進外資的問題時，李家祥強調，中國民航總局積極支持引進外資的策略，將引導、鼓勵外資投入到中西部、東北地區民航市場。