錫林浩特至烏蘭浩特鐵路日前正式開工，建成后欲成為內(nèi)蒙古東部地區(qū)乃至東北地區(qū)的物流大通道。 
錫烏鐵路西起內(nèi)蒙古錫林郭勒盟的錫林浩特市，往東延伸至內(nèi)蒙古興安盟的烏蘭浩特市，全長650公里，貫穿內(nèi)蒙古東部資源較豐富的錫林郭勒盟、通遼市、赤峰市、興安盟4個盟市，建設(shè)工期為三年，總投資約106億元。 
錫林郭勒盟副盟長莘文印說，此項目的建設(shè)對沿線資源的開發(fā)和轉(zhuǎn)化，加強內(nèi)蒙古中東部地區(qū)和華北、東北地區(qū)之間的聯(lián)系，縮短內(nèi)蒙古中西部和東部之間的運輸距離，以及推動區(qū)域發(fā)展。與此同時，有利于支持國家振興東北老工業(yè)基地政策的實施，保證東北地區(qū)的煤炭等能源供應(yīng)；更重要的是可以連接正在開發(fā)的勝利、五間房和霍林河3大露天煤礦，并帶動巴彥寶力格、五間房等大型煤田的開發(fā)，為煤炭外運以及鐵路輻射區(qū)域的火電項目、煤化工項目的落地提供可靠的基礎(chǔ)條件。