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中國(guó)前三季度物流業(yè)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)較快發(fā)展

2008-11-1 11:46:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
中國(guó)前三季度物流業(yè)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)較快發(fā)展,全國(guó)社會(huì)物流總額68.1萬億元,同比增長(zhǎng)26.7%,比07年同期加快1.2個(gè)百分點(diǎn)。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)10月31日消息,08年以來,我國(guó)相繼經(jīng)歷了罕見的雨雪冰凍和汶川特大地震災(zāi)害的重大考驗(yàn),當(dāng)前又面臨國(guó)際金融危機(jī)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),物流業(yè)仍實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)較快發(fā)展,為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了基礎(chǔ)保障。

一、社會(huì)物流總額較快增長(zhǎng)

前三季度,全國(guó)社會(huì)物流總額68.1萬億元,同比增長(zhǎng)26.7%,比07年同期加快1.2個(gè)百分點(diǎn)。物流總額與國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值相比的物流需求系數(shù)為3.4,即我國(guó)每單位GDP產(chǎn)出需要3.4個(gè)單位的物流總額來支持,比上年同期提高0.2。

從前三季度社會(huì)物流總額的構(gòu)成情況看,工業(yè)品物流總額60萬億元,同比增長(zhǎng)27.8%,加快0.5個(gè)百分點(diǎn),占社會(huì)物流總額的比重為88.2%,仍然是帶動(dòng)社會(huì)物流總額增長(zhǎng)的主要因素。進(jìn)口物流總額6.2萬億元, 同比增長(zhǎng)17.2%,加快3.3個(gè)百分點(diǎn),占社會(huì)物流總額的比重為9.1%。農(nóng)產(chǎn)品物流總額、再生資源物流總額和單位與居民物品物流總額分別增長(zhǎng)24%、43.2%和15.4%。 

二、社會(huì)物流總費(fèi)用規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)大

前三季度,我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用為36,836億元,同比增長(zhǎng)19.6%,比上年同期加快4.1個(gè)百分點(diǎn)。社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為18.3%,這一比例與去年相比變化不大,但支撐了更大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)總量的運(yùn)行。

從前三季度社會(huì)物流總費(fèi)用的構(gòu)成看,運(yùn)輸費(fèi)用為18,854億元,占社會(huì)物流總費(fèi)用的比重為51.2%,同比增長(zhǎng)15.5%;保管費(fèi)用為13,431億元,占社會(huì)物流總費(fèi)用的比重為36.5%,同比增長(zhǎng)25.5%;管理費(fèi)用為4551億元,占社會(huì)物流總費(fèi)用的比重為12.4%,同比增長(zhǎng)20.4%。

三、物流業(yè)增加值增幅回落

前三季度,物流業(yè)增加值完成13,594億元,占服務(wù)業(yè)全部增加值的17.3%,占GDP 的6.7%,同比增長(zhǎng)16.8%,比上年同期回落0.8個(gè)百分點(diǎn)。其中,交通運(yùn)輸業(yè)完成9,658億元,同比增長(zhǎng)14.8%;倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)完成700億元,同比增長(zhǎng)17.1%;貿(mào)易業(yè)完成1,722億元,同比增長(zhǎng)18.5%,郵政業(yè)完成356億元,同比增長(zhǎng)15.4%;配送、加工和包裝業(yè)完成1,158億元, 同比增長(zhǎng)33.6%,增幅位居各行業(yè)之首,比平均增幅高出16.8個(gè)百分點(diǎn),表明我國(guó)配送、加工等現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)繼續(xù)呈現(xiàn)加速發(fā)展態(tài)勢(shì)。

四、物流業(yè)投資增長(zhǎng)趨緩

前三季度,國(guó)內(nèi)物流相關(guān)行業(yè)固定資產(chǎn)投資額為10,675億元,同比增長(zhǎng)13.5%,比上年同期回落5.3個(gè)百分點(diǎn),比全社會(huì)固定資產(chǎn)投資增幅低近14個(gè)百分點(diǎn)。從投資構(gòu)成看,交通運(yùn)輸業(yè)投資額為7,748億元,同比增長(zhǎng)8.2%,增幅回落5個(gè)百分點(diǎn)。不僅低于整個(gè)物流業(yè)投資,更遠(yuǎn)低于全國(guó)固定資產(chǎn)投資水平。 
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