活蹦亂跳的鮮蝦，撲撲棱棱的梭子蟹……細心的市民發現，今秋的蝦蟹上市量大價格低。在北河街農貿市場，經常買海鮮的孫大媽告訴記者：“今年的活蝦最便宜的時候才15塊錢一斤。”\
市民餐桌上的海鮮豐富，也極大地提高了漁民的收入。煙臺市海洋經濟發展推進委員會辦公室張建柏科長說，為了反哺漁業資源日益枯竭的大海，今年我市增殖放流海蜇、對蝦、三疣梭子蟹、牙鲆等9個品種3億多尾水產苗種。據測算，僅今年就能帶來10個億左右的經濟效益，漁民增收12億元。 
　　在開展增殖放流進行漁業資源修復的同時，我市還不斷提高漁業科技能力，現代漁業競爭力進一步增強。今年以來，新引進了2個國家“十一五”重大（水產）科技支撐項目和1個農業部公益性行業科研專項，全市國家級漁業科研項目和基地總數達到45個，名優水產苗種達到43個，良種覆蓋率達到90%以上，水產品質量明顯提高，逐步形成了生態、高效、可持續發展的現代漁業經濟發展模式。
　　海風送來“綠色電能”
　　“這風車，真夠氣派的，沒想到我們也能用上環保電！”蓬萊市北溝鎮平頂山腳下的張老漢看著遠處山上一點點立起的“大風車”，高興地說。今年，作為煙臺市2008年的重點項目之一蓬萊華潤風電項目將完成所有風機安裝。至此，我市已竣工投入運營的風電項目5個，風機總裝機容量11.1萬千瓦，占全市電力總裝機容量的2.7%，成為我省海上風電總裝機容量最大的地級市。
　　與此同時，我市核電產業迅速崛起，海陽核電項目一期的1、2號機組核島負挖工程已經啟動，海陽市已引進核電相關產業項目3個，萊山區核電關聯企業發展到26家，3000畝核電產業園起步區年底前將啟動。
　　開發利用綠色能源，不僅是利用海洋資源優勢發展海洋經濟的新思路，也是實現可持續發展的必然選擇。作為普通市民，從中受益的不僅是能源緊張得到大大緩解，也意味著人們將享受到更多的藍天和陽光。
　　海洋經濟步入快車道
　　市民生活上的變化只是我市做大做強海洋經濟和臨港產業的一個縮影。眼下，我市海洋經濟和臨港產業發展狀況良好，呈現出速度加快、結構優化、實力增強的態勢。
　　目前，煙臺港西港區、芝罘灣港區、龍口港區、萊州港區、蓬萊港區以及海陽港建設進展順利。新港建設和港口設備更新換代，港口設施大型化、現代化、數字化程度日益提高，使得港口的用工需求進一步增大，技能人才特別是高級技術工人于是成為各大港口的“搶手貨”。
　　同時，我市濱海旅游快速增長，投資開發穩步推進，開發區金沙灘、牟平養馬島、蓬萊以及海陽鳳城4個省級旅游度假區正積極推進轉型升級，煙臺旅游大世界、大南山生態園等項目進展順利。
　　如今，煙大鐵路輪渡客滾試運營的開通，為山東、遼寧兩地的經濟發展提供最便捷的通道，這不僅打通了與環渤海、東三省的交流通道，增強了物流處理能力，我市公路、水路、鐵路為網絡的樞紐型物流體系已見雛形。不但如此，我市造船及海洋機械制造業發展迅速，開發區、蓬萊、芝罘等船舶及配套產品集聚區的規模日趨膨脹。而海洋生物制藥、海水綜合利用、海洋礦產、海洋能源和海洋服務等新興產業，也推動海洋經濟進入全面發展的“快車道”。 YMG記者 初陽 攝影報道
　　新聞背景
　　“堅持臨港產業與海洋經濟互為依托，拓寬發展新空間。”這是市委書記孫永春在去年黨代會報告中的明確要求。我市有2.6萬平方公里海域面積和900多公里海岸線,這是我們得天獨厚的寶貴資源和潛力巨大的發展空間。我市正充分利用豐富優越的港口和海洋資源優勢,抓住國家重點開發環渤海經濟圈、煙大鐵路輪渡開通等重大戰略機遇,推動“以港興市”，發展海洋經濟。力爭經過5年努力,使海洋產業增加值占全市生產總值比重達到25%以上。