日前，由交通運輸部財務(wù)司副司長徐文興、廣東省交通廳副廳長曾兆庚率領(lǐng)的檢查組，對廣東省肇慶市農(nóng)村公路建設(shè)資金的運營和監(jiān)管情況進行檢查。檢查組認(rèn)為，肇慶市在農(nóng)村公路的建設(shè)、管理、養(yǎng)護、運營四個方面都取得成功經(jīng)驗，在農(nóng)村公路建設(shè)的資金籌集、招標(biāo)投標(biāo)、使用監(jiān)管等方面做得很規(guī)范，值得推廣。 
        近幾年，肇慶市在農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護方面取得重大突破：一是地方各級黨委、政府高度重視。在促建設(shè)的同時，加強管、養(yǎng)、運工作一體化的管理和監(jiān)督，為農(nóng)村公路管養(yǎng)工作有效開展提供土地、資金、政策的配套和支持。二是建立鎮(zhèn)養(yǎng)中心道班，組建養(yǎng)護隊伍，使管養(yǎng)工作走上正常化、規(guī)范化、制度化軌道。三是建立完善了一套完整的崗位責(zé)任、目標(biāo)考核、責(zé)任追究等規(guī)章制度，做到有職有責(zé)、有獎有罰。四是實行齊抓共管，多方聯(lián)動。雖然鄉(xiāng)、村道路的責(zé)任主體是鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）、村，但交通部門能積極主動與各鎮(zhèn)、村實行共建、共管、共養(yǎng)，共同抓好農(nóng)村公路管養(yǎng)工作。五是積極探索養(yǎng)護機制多元化。堅持以鎮(zhèn)養(yǎng)中心道班正常化運作管理為主，結(jié)合各地實際，將半日制、班時制、承包制等多種養(yǎng)護手段納入鎮(zhèn)養(yǎng)中心道班的管理和技術(shù)指導(dǎo)。 
        近幾年來，肇慶市農(nóng)村公路建設(shè)取得了顯著成績：至2007年年底，先后投入12.8億元，改造縣通鎮(zhèn)公路550多公里，完成村道硬化3889公里，新建農(nóng)村公路800公里，公路密度每百平方公里68.5公里，全市1324個建制村農(nóng)村公路全部實現(xiàn)硬化，比廣東省預(yù)定目標(biāo)提前了兩年完成。