走進天津港聯盟國際集裝箱碼頭堆場內，一種筆直的新型設備格外引人注目，這就是剛剛投入使用的天津港聯盟國際集裝箱碼頭場橋“油改電”一期工程所用的低架滑觸線。據了解，該工程最大特點是節約成本的同時可以減少排放量，使噪音大大降低。投入使用后，天津港聯盟國際集裝箱碼頭上月度能源成本節省16.2萬元。 

     記者從天津港了解到，今年以來，天津港注重保護環境，節約成本，全力推進輪胎式場橋“油改電”項目，將原來以柴油為動力的輪胎場橋，改為以電為動力。這項總投資超過4億元的工程，全部改造完畢后，可使港口的總能耗下降約4.9%，每年節約運行費用約7500萬元。目前，集裝箱碼頭場橋“油改電”工程在天津港各集裝箱碼頭全面展開，并已有部分竣工投入使用。 

     據了解，通過集裝箱場橋“油改電”可以節能降耗減少排放，降低場橋的故障率，提高設備運行穩定性，并提高作業效率。今后，天津港將繼續完善“油改電”工程，預計到2009年底，天津港集裝箱輪胎式場橋“油改電”工程將基本完成，真正實現“零”排放，無噪音，成為“綠色”港口。