廣州市政府副秘書長唐航浩在10日的新聞發(fā)布會上宣布，廣州南沙保稅港區(qū)已于10月18日獲得國務(wù)院正式批復(fù)同意設(shè)立。 
　　在金融海嘯沖擊下，減輕資金壓力成為海外采購商和珠三角企業(yè)共同面對的一道難題。廣州南沙保稅港區(qū)的設(shè)立將大幅降低珠三角物流成本，并提升廣州港口與香港、新加坡等國際港口的競爭力。
　　唐航浩還說，廣州南沙保稅港區(qū)的設(shè)立將有利于完善廣州港口的服務(wù)功能，大大降低珠三角中西部地區(qū)的物流成本，提升廣東產(chǎn)業(yè)的國際競爭力，并促進(jìn)全省加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級。
　　南沙保稅港區(qū)規(guī)劃總面積7.06平方公里，是按照“功能整合、政策疊加”的要求，以已建成投入運營的廣州港南沙港區(qū)一、二期工程，南沙國際物流區(qū)一期工程和廣東南沙出口加工區(qū)為基礎(chǔ)，整合相關(guān)功能區(qū)域而設(shè)立的保稅港區(qū)，包括港口作業(yè)區(qū)、物流作業(yè)區(qū)、出口加工作業(yè)區(qū)、公共查驗區(qū)、江海聯(lián)運作業(yè)區(qū)等功能區(qū)。
　　與南沙保稅港區(qū)同時獲得國家批復(fù)的還有深圳前海灣保稅港區(qū)。有關(guān)海關(guān)人士在接受《第一財經(jīng)日報》采訪時表示，南沙保稅港區(qū)在現(xiàn)有港口集裝箱吞吐量和規(guī)劃總面積上都比深圳前海灣保稅港區(qū)大，兩者在功能方面基本一樣，但輻射地區(qū)各有側(cè)重，南沙主要是輻射珠三角中西部地區(qū)以及廣西、貴州等省區(qū)，而前海灣主要是輻射深圳、東莞以及粵東地區(qū)。
　　據(jù)上述人士反映，以前，珠三角企業(yè)由于單批貨物量少和出口遠(yuǎn)洋的航線少，往往先出口到香港、新加坡拼貨，再轉(zhuǎn)口到歐美等地區(qū)，現(xiàn)在保稅港區(qū)利用優(yōu)惠的政策將國際物流巨頭吸引進(jìn)來，使他們在境內(nèi)就可以完成拼貨。此外，珠三角的電子、服裝等行業(yè)越來越多的企業(yè)朝零庫存方向發(fā)展，其產(chǎn)品可以通過物流第三方放在保稅港區(qū)，而且他們往往要求境外供應(yīng)商就近設(shè)立原材料倉庫以便加速供應(yīng)和節(jié)約成本，因此在廣東設(shè)立保稅港區(qū)有積極的作用和意義。
　　廣州南沙國際物流有限公司總經(jīng)理應(yīng)振宇在接受本報記者采訪時表示，物品運輸?shù)奖６惛蹍^(qū)等同于離境，企業(yè)即可辦理出口退稅。在金融海嘯席卷下，一些國際采購商減少訂單或要求中國出口企業(yè)拖延交貨期，企業(yè)將生產(chǎn)的貨品運到保稅港區(qū)能提早拿到出口退稅，可以緩解資金周轉(zhuǎn)壓力。此外，之前不少珠三角加工企業(yè)為了退稅常出現(xiàn)“香港一日游”的情況，現(xiàn)在設(shè)立保稅港區(qū)可以避免此類情況。