11月12日訊 （海峽導報駐福州記者 楊文）昨日，《海峽西岸城市群協調發展規劃》（以下簡稱《規劃》）在福州通過專家評審，標志著歷時兩年的《規劃》編制工作基本結束。在海峽西岸“一帶、四軸、雙級、多核”的空間布局中，將優化東南沿海機場的布局，形成海西城市群的國際航空樞紐，帶動廈泉漳城市協調發展。 
　　【空間結構】一帶、四軸、雙級、多核
　　海峽西岸的城鎮空間整體布局規劃為“一帶、四軸、雙級、多核”的概念，其中“一帶”是指沿海城鎮密集帶；“四軸”包括西部山區發展軸、北部發展軸、中部發展軸和南部發展軸；“雙級”指實現中心職能整合發展，形成泉廈漳大都市區和福州大都市區；“多核”指多個區域次中心。
　　兩個大都市區中，泉廈漳組合將充分利用泉州、廈門和漳州城市網絡化分工的態勢，深化城市合作，提升參與國際合作和區域競爭的能力。大都市區還將成為輻射帶動粵東、浙南和江西等地區發展的增長級。
　　【職能定位】福廈成兩大中心城市
　　在職能定位中，福州和廈門被定位為海峽西岸兩大重要的中心城市：
　　福州：海峽西岸重要的中心城市，我國重要的對臺產業合作基地，福建省政治、經濟、文化中心和高新技術產業基地。
　　廈門：海峽西岸重要的中心城市，同時是現代服務業、科技創新中心和國際航運中心、對臺高新技術產業合作基地以及現代港口風景旅游城市。廈門將以“疏解本島、拓展海灣”的空間發展戰略，控制本島的開發強度和規模，發展重點轉向海滄、集美、同安和翔安。
　　泉州：全國重要的石化和先進制造業基地、海西城市群企業創新中心和文化旅游強市。
　　漳州：我國對臺農業合作基地、海峽西岸重要的海濱旅游休閑基地、閩粵產業合作基地、綠色農業和優質食品供應基地。
　　莆田：我國重要的對臺宗教文化交流基地、工藝品加工基地、木材進出口及加工基地；海峽西岸重要的制造業、能源和濱海旅游基地。
　　寧德：海峽西岸重要的對臺水產品貿易基地；生態休閑度假基地和綠色食品供應基地；閩浙產業合作基地。
　　龍巖：閩粵贛交界地區重要的交通樞紐和中心城市；全國重要的客家文化和紅色旅游基地。
　　三明：閩贛交界地區重要的交通樞紐和物流中心；福建省重要的綠色農業產業基地和生態旅游勝地。
　　南平：國際性旅游觀光基地；閩浙贛交界地區重要的交通樞紐和中心城市；福建省重要的機電產業基地。
　　【交通樞紐新建廈泉機場，擴建長樂機場
　　按照《規劃》，我省將整合泉州和廈門航空運輸資源，在泉廈交界的沿海地區新建東南區域復合型樞紐機場，打造成為國家重要樞紐機場、東南沿海地區重要的門戶樞紐機場和國際貨運口岸機場。
　　通過新樞紐機場的建設，將帶動臨空物流、高新技術產業和商務服務的發展，并建設機場新城，推動廈門和泉州的空間整合，以及與金門的空間合作。
　　此外，還將實施長樂機場擴建工程，將其建設成為國家干線機場和兩岸三通門戶機場。