2008年11月12日電  11月5日，山西省忻州沿黃干線公路全線建成通車(chē)。忻州沿黃干線公路起點(diǎn)位于偏關(guān)縣萬(wàn)家寨，途經(jīng)偏關(guān)、河曲、保德三縣19個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、31個(gè)自然村，終點(diǎn)位于忻州和呂梁交界處。全長(zhǎng)111公里，總投資4.75億元。全線采用二級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，路基寬10米，路面為瀝青砼路面。

    此段公路地處山嶺重丘區(qū)，地形復(fù)雜、坡多彎急，施工難度大、工期緊、任務(wù)重。忻州沿黃干線公路建設(shè)管理處立足創(chuàng)優(yōu)良工程、創(chuàng)沿黃公路精品工程的高標(biāo)準(zhǔn)目標(biāo)，一手抓進(jìn)度、一手抓質(zhì)量，強(qiáng)化管理、深化創(chuàng)新，科學(xué)組織施工。

    工程自去年8月開(kāi)工伊始，管理處適時(shí)制定了路基施工、材料采備、路面施工、附屬工程施工四個(gè)施工階段，并明確了各階段的工期目標(biāo)。在此基礎(chǔ)上，管理處與各項(xiàng)目部簽訂了《分階段工期目標(biāo)任務(wù)責(zé)任狀》。組織各項(xiàng)目部認(rèn)真編寫(xiě)施工組織計(jì)劃，堅(jiān)持以日保周、以周保旬、以旬保月、以月保總工期。管理處認(rèn)真實(shí)施20天施工計(jì)劃考核制度，特別是對(duì)橋梁路面等控制性關(guān)鍵工程重點(diǎn)進(jìn)行督查、蹲點(diǎn)，對(duì)每旬沒(méi)有完成工程任務(wù)的項(xiàng)目部，采取幫帶措施和獎(jiǎng)懲措施，用組織措施、經(jīng)濟(jì)手段保工期。

    為了高標(biāo)準(zhǔn)保證工程的整體質(zhì)量，管理處從加強(qiáng)工地試驗(yàn)室管理入手，為工程建設(shè)提供科學(xué)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。他們嚴(yán)格按照《山西省公路工程工地試驗(yàn)室管理辦法》的精神，對(duì)全線所有工地試驗(yàn)室的設(shè)立過(guò)程進(jìn)行了嚴(yán)格把關(guān)和初驗(yàn)；施工過(guò)程中加強(qiáng)動(dòng)態(tài)管理，經(jīng)常采取以會(huì)代培的方式，對(duì)全線的40余名質(zhì)檢、試驗(yàn)資料整理人員進(jìn)行培訓(xùn)，以規(guī)范工地試驗(yàn)檢測(cè)活動(dòng)。同時(shí)管理處堅(jiān)持不懈開(kāi)展管理處、監(jiān)理部人員現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量巡查、組織工程質(zhì)量大檢查、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題回頭查、質(zhì)量關(guān)鍵部位重點(diǎn)查、隱蔽工程必須查的“五查”活動(dòng)。

    共抽檢路基壓實(shí)度、水穩(wěn)壓實(shí)點(diǎn)、灰劑量、坍落度、幾何尺寸等關(guān)鍵質(zhì)量控制點(diǎn)6000多點(diǎn)（次），實(shí)現(xiàn)了路基、路面“三度六部”的嚴(yán)格質(zhì)量監(jiān)控。通過(guò)實(shí)施監(jiān)理到位、監(jiān)理工作措施到位、施工單位的進(jìn)場(chǎng)機(jī)具及監(jiān)理部的進(jìn)場(chǎng)人員、試驗(yàn)儀器按投標(biāo)書(shū)規(guī)定如數(shù)到位、大型拌和場(chǎng)瀝清拌和設(shè)備和水穩(wěn)路拌機(jī)及冷再生機(jī)設(shè)備到位“四到位”措施，確保施工工序規(guī)范，杜絕不合格工程。

    推行“項(xiàng)目+課題”的方式，推行了八大強(qiáng)化質(zhì)量攻關(guān)的科技創(chuàng)新活動(dòng)：對(duì)高填、高挖地段進(jìn)行土質(zhì)改造，將路床30——80cm進(jìn)行砂粒填筑，改善土質(zhì)；對(duì)過(guò)村路段、薄弱路段、重交通量路段進(jìn)行冷再生處理，減少舊油皮對(duì)環(huán)境的影響；對(duì)路緣帶施工采用滑模機(jī)施工，使路緣帶達(dá)到了順適、內(nèi)堅(jiān)外美；對(duì)橋墩鋼筋制作采用螺紋套管施工和電弧焊接技術(shù)，從而保證了鋼筋的對(duì)接質(zhì)量；對(duì)舊水泥砼路面采用重錘破碎技術(shù)施工，保證了舊水泥砼路面處于穩(wěn)定狀態(tài)；在舊水泥砼路面重坡易推移地段采用鋪土工格柵施工工藝，防止推移；經(jīng)調(diào)查確認(rèn)質(zhì)量好及沒(méi)有破損可利用水泥砼路面加寬部分采用貧砼基層施工技術(shù)工藝；對(duì)水源特別不方便，運(yùn)水路程遠(yuǎn)，費(fèi)用大的標(biāo)段，采用土工布覆蓋進(jìn)行水穩(wěn)養(yǎng)生，確保了水穩(wěn)鋪裝質(zhì)量。

    忻州沿黃干線公路工程共完成路基土石方4328897m3,路面底基層1307029m2、基層1010142m2，瀝青砼面層961138m2、路緣帶22646m3,擋墻56173m3，邊溝68769m3，新建橋梁2067.14m/22座，涵洞185道。經(jīng)省、市交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站抽檢，面層厚度、壓實(shí)度、橋梁豎直度、基層鉆芯厚度、底基層鉆芯厚度、鋼筋保護(hù)層厚度等公路關(guān)鍵質(zhì)量指標(biāo)，合格率均超過(guò)98%以上。（鄔瑞生）