11月13日報道  記者昨日從省交通廳獲悉，作為湖南南北交通的又一條大動脈，京港澳高速復(fù)線（即京珠高速復(fù)線）湖南境內(nèi)的岳（陽）長（沙）、衡（陽）臨（武）段將在今年年底開工建設(shè)，加上今年已開工的隨岳段，屆時，該復(fù)線湖南段開工里程將超過總長的三分之二。 
    京珠高速湖南段設(shè)計能力為日車流量2萬臺，但2007年日車流量達(dá)到了4萬多臺。預(yù)計到2030年，京珠高速湖南段全線日車流量都將突破7萬臺，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出現(xiàn)有的設(shè)計通行能力，因此對其進行擴容已迫在眉睫。京港澳高速復(fù)線湖南段總長541.6公里，總概算投資359.1億元，主線采用雙向6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，共分四段進行建設(shè)，即湖北隨州至岳陽段、岳陽至長沙段、湘潭至衡陽段、衡陽至臨武段。 
    據(jù)省交通廳有關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹，京港澳高速復(fù)線湖南段的建設(shè)，將極大緩解京珠高速公路的交通壓力，對完善湖南省高速公路主骨架網(wǎng)，改善我省的交通運輸條件和投資環(huán)境，增強我省主動接受珠三角地區(qū)輻射的能力，加強長株潭城市群和武漢城市圈的聯(lián)系等將發(fā)揮積極的推動作用。（