(2008.11.14)     　　原油運價下探新底　成品油輪東降西穩
　　總體上看，本周油輪運輸市場四種典型船舶市場變化情況如下： VLCC：波動下探； Suezmax：下跌；Aframax：升降互現；Product：東降西升。
　　超大型油輪（VLCC）：
　　國際油價跌勢難擋，布倫特原油現貨價格周四報每桶51美元，比上周四下降9.7%。歐美石油需求下降、歐佩克減產、燃油價下跌使船東擁有更多的運價下調空間，今年最末兩月的原油運輸市場將無力再掀浪潮。本周的運輸市場交易冷清，西非、地中海貨盤稀少，運價跌落，波羅的海交易所原油綜合運價指數周四報1044點，下降11%，創今年新低。
　　VLCC運輸市場運價波動下探。波斯灣十一月份貨盤緩慢成交，東行運價維持WS70水平，等價期租租金為4.48美元/日，單殼船運價維持WS60。失去未來貨盤和蘇伊士型船行情支持，西非運價本周下調幅度較大。周四，海灣至日本26萬噸級船運價報WS70，下降1.3%；海灣至美灣28萬噸級船運價報WS60，下降1.2%；西非至美灣26萬噸級船運價報WS88，下降15%；西非至中國26萬噸級船運價報WS78，下降7.3%。
　　蘇伊士型油輪（Suezmax）：
　　蘇伊士型油輪運輸市場成交減弱，運力聚集，運價下跌。西非、黑海運價構成的等價期租租金從6.75萬美元/日跌至5.2萬美元/日。西非詢盤稀少，至歐美航線運價跌至WS130附近。截至10月份統計顯示，俄羅斯石油出口量低于去年水平。為此，俄政府宣布本月起原油出口關稅從372.2美元/噸下調至287.3美元/噸。近幾周來黑海貨盤較為充沛。本周由于可用運力由少變多，黑海短程運價從WS170跌至WS140。周四，西非至美東運價報WS128，下跌21%；黑海至地中海運價報WS140，下跌18%。
　　阿芙拉型油輪（Aframax）：
　　阿芙拉型油輪運輸市場運價升降互現，該型船等價期租租金小降至2.6萬美元/日。基爾庫克至杰伊漢的石油管道上周發生爆炸，近期地中海貨量低于正常水平。跨地中海航線運價跌破WS120大底。北海、波羅的海短程運價紛紛落進WS120。加勒比海短程、波斯灣東行行情回升。周四，跨地中海航線運價報WS117，下降15%；北海至歐陸運價報WS115，下降6.5%；波羅的海至歐陸10萬噸船運價報WS109，下降9.2%；加勒比海至美灣7萬噸船運價報WS136，上升8.8%；科威特至新加坡運價報WS165，上升2.5%。
　　成品油輪（Product）：
　　成品油輪運輸市場運價東降西穩，綜合運價指數周四報961點，比上周四下降2%。加勒比海和歐洲短程運價保持穩定。歐洲至美國航線返程有貨，支持跨大西洋航線運價上升。一艘3.8萬噸級船，美灣至歐洲，11月12日貨盤，成交運價為WS110。周四，歐洲至美東3.7萬噸船運價報WS183，上升3.3%；加勒比海至美東3.8萬噸船運價報WS165，持平；海灣至日本7.5萬噸船運價報WS197，下降13%；海灣至日本5.5萬噸級船運價報WS236，下降5.6%；新加坡至日本3萬噸級船運價報WS239，下降9.5%。