11月15日，萍鄉舉行贛西物流園建設規劃成果評審暨項目推介會，通過材料匯報、專家論證等環節，贛西物流園建設規劃通過了專家組審評。 
　　據悉，早在1995年萍鄉便開展了集裝箱運輸，2007年省政協、萍鄉市政協也專門對物流業進行調研。近年來，隨著萍鄉物流業由起步期進入快速發展期，發展現代物流是促進經濟發展、降低企業成本的需要，將促進國民經濟又好又快發展，對推動該市經濟轉型起著積極作用，這一切都促使贛西物流園建設規劃的出臺。
　　贛西物流園將建在經濟發展條件和地理位置都優越的湘東區。贛西物流園將以創新和突破為動力，西聯長株潭經濟區，東托江西省城市群，依托區位優勢，以增強贛西物流園區吸引力和聚集度為核心，以打造“湘贛邊界區域性生產與流通綜合型物流園區，湘贛邊界地區最大的物流園”，加快物流產業發展，帶動工業、農業和相關第三產業的發展，增強區域可持續發展能力，實現跨越式發展，成為湘東區甚至萍鄉市帶動經濟發展的強大引擎。贛西物流園將在湘東區的荷堯、燈芯橋和樟木橋這三個地方，實施一園三區方案，充分利用滬昆高速、320國道和浙贛鐵路東西大動脈的資源優勢，以物流園建設為契機，物流基礎設施依托交通干線向南北布局，逐步形成“井”字形的物流資源空間布局，形成“以軸帶核、以核強軸”的良性循環。物流園將分階段發展，2008～2010年為贛西物流園建設的起步期，實現規劃與資源整合目標，完成物流園區發展規劃，形成建設實施方案，整合散亂物流資源，為規�；�、專業化物流服務體系形成打下基礎。展開并完成園區招商與建設設計目標和基礎設施建設目標，并搭建物流管理與服務平臺。2011～2015年為發展期，物流園區建成并開始運營。2016～2020年為提升期，物流園區實現跨越式發展，物流設施體系運營成熟，呈現優質化發展趨勢，成為支撐區域經濟增長的支柱產業。