據報道，目前全球有四分之一的汽車運輸船因為船齡問題而面臨拆解。這批汽車運輸船多數建造于1978年至1988年間。由于汽車銷售不景氣，汽車運輸需求下降，部分老舊運力將被迫退出航線運營。日本郵船已表示，將考慮把旗下老舊汽車運輸船送去拆解。目前日本郵船經營著120艘汽車運輸船，其中有不少運力船齡在25-35年。這些老舊汽車運輸船的裝運規模在700-5000輛。此外，禮諾航運和華倫威爾森也表示，考慮拆解部分老舊運力。專家預計，目前全球大約有200艘船齡偏大、油耗高的汽車運輸船面臨拆解。