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以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)拉動內(nèi)需

2008-11-19 13:21:00 來源:現(xiàn)代物流報 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
    日前,在“貫徹落實中央決策部署加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”電視電話會議上,交通運(yùn)輸部部長李盛霖表示,交通運(yùn)輸部將通過短期內(nèi)優(yōu)先安排已有建設(shè)規(guī)劃,在2008年年底之前投入100億元資金,加強(qiáng)項目支持力度,加快工程進(jìn)度;中長期抓緊啟動、開工一批新項目,完善交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的方法,發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對經(jīng)濟(jì)的拉動效應(yīng)。
    記者速讀:1998年亞洲金融危機(jī),我國采取了以公路基建建設(shè)為主拉動內(nèi)需的策略,成功闖過險灘。面對目前的全球金融危機(jī)和國內(nèi)復(fù)雜經(jīng)濟(jì)形勢,投入大量資金用于鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)同樣成為我國目前拉動內(nèi)需、對抗危機(jī)的一項重要舉措。而國務(wù)院前不久出臺的十項措施中,就有三項與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相關(guān)。交通基礎(chǔ)設(shè)施等固定資產(chǎn)投資不僅能夠有效地拉動內(nèi)需,更重要的是還能夠進(jìn)一步完善交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),而這對未來降低國內(nèi)物流成本,促進(jìn)物流業(yè)的大發(fā)展也將發(fā)揮重要推動作用。
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