策應(yīng)新區(qū)乃至全市經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型發(fā)展，有效應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)給全區(qū)企業(yè)的不利影響，無(wú)錫出口加工區(qū)昨天迎來(lái)了國(guó)際綜合物流中心的啟動(dòng)建設(shè)。這預(yù)示著出口加工區(qū)將由單純的出口制造業(yè)基地邁向多功能、復(fù)合型現(xiàn)代化通關(guān)口岸，成為無(wú)錫新區(qū)構(gòu)建現(xiàn)代口岸物流服務(wù)平臺(tái)的重要載體。無(wú)錫市政協(xié)主席貢培興到場(chǎng)致辭。 
    對(duì)于無(wú)錫開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)而言，出口加工區(qū)一直發(fā)揮著重要作用。據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年新區(qū)298.8億美元的進(jìn)出口總盤(pán)子里，出口加工區(qū)貢獻(xiàn)了108億美元，顯示出對(duì)外貿(mào)發(fā)展的巨大拉動(dòng)作用。無(wú)錫海關(guān)負(fù)責(zé)人昨天分析說(shuō)，三大因素決定了無(wú)錫建設(shè)“自己的綜合物流中心”的必要性：隨著海關(guān)通關(guān)一體化的順利實(shí)施，公路、鐵路轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)不斷發(fā)展，無(wú)錫空港即將對(duì)外開(kāi)放，這些成熟的物流渠道與出口加工區(qū)的優(yōu)惠政策相結(jié)合，將給無(wú)錫地區(qū)的物流業(yè)帶來(lái)巨大的發(fā)展和提升空間；由于無(wú)錫和上海之間物流“地區(qū)差別”的消除，越來(lái)越多的在錫外企考慮把分撥中心、銷售中心、維修中心甚至結(jié)算中心轉(zhuǎn)移到無(wú)錫來(lái)；與此同時(shí)，無(wú)錫地區(qū)云集的高新技術(shù)企業(yè)出于降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、提升競(jìng)爭(zhēng)能力，也迫切需要有完善的物流為其配套和服務(wù)。
    打造無(wú)錫地區(qū)政策最優(yōu)、功能最全、效率最高的物流服務(wù)區(qū)，無(wú)錫出口加工區(qū)借國(guó)際綜合物流中心的建設(shè)邁出了轉(zhuǎn)型發(fā)展的步子。據(jù)介紹，物流中心集加工制造、保稅倉(cāng)儲(chǔ)、現(xiàn)代物流等功能于一體，總占地面積達(dá)200畝，總投資約1億元。工程一期預(yù)計(jì)在2009年一季度末建成投入使用，屆時(shí)將有力推動(dòng)周邊企業(yè)降低物流成本、提高通關(guān)效率，促進(jìn)區(qū)域口岸物流的快速增長(zhǎng)。(叢林)