面對當(dāng)前國家加大投入，擴(kuò)大內(nèi)需，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長的歷史發(fā)展機(jī)遇，衡陽交通系統(tǒng)反應(yīng)迅速，積極應(yīng)對，科學(xué)謀劃交通發(fā)展。連日來，市交通局先后兩次召開了全市交通系統(tǒng)專題會議，分析了當(dāng)前的形勢，傳達(dá)學(xué)習(xí)了國家相關(guān)政策，要求認(rèn)清形勢，摸清情況，選好項目，搞好規(guī)劃，力爭在這次機(jī)遇中多上項目，上好項目，為全市的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展發(fā)揮交通先行作用。 
　　 
　　目前，市交通局初步擬定了我市交通三年發(fā)展規(guī)劃。一是強(qiáng)力推進(jìn)公路建設(shè)，全面完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。在高速公路方面，爭取新增婁底至常寧、茶陵至祁陽、衡東至婁底三條高速公路，全市形成“三縱四橫一聯(lián)”的高速公路網(wǎng)絡(luò)，總里程達(dá)868公里。到2011年，全市高速公路通車?yán)锍踢_(dá)570公里，三年內(nèi)高速公路投資達(dá)105億元；在干線公路方面，力爭省道規(guī)劃新增5條，延長3條，改線1條，新增干線公路里程560公里，全市干線公路總里程達(dá)1562公里。2009至2011年，重點建設(shè)好衡陽市區(qū)通往各縣(市)區(qū)的放射線，縣與縣之間和各縣與周邊地(市)的連接線，建設(shè)里程400公里，建設(shè)投資15億元；在農(nóng)村公路方面，重點建設(shè)好我市與周邊地(市)、縣與縣之間、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))與鄉(xiāng)(鎮(zhèn))之間，村與村之間的連接線，逐步消滅斷頭路，形成農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)；實現(xiàn)所有行政建制村通水泥路(瀝青路)，建設(shè)規(guī)模9000公里，建設(shè)投資20億元。 
　　 
　　二是加快水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全力打造湘江黃金水道。我市將遵循“宜水則水，宜路則路”的原則，充分發(fā)揮水運(yùn)運(yùn)量大，運(yùn)價低，占地少，污染輕的獨特優(yōu)勢，全力打造湘江黃金水道。2009至2011年，水路交通建設(shè)要突出三個重點：一是建設(shè)土谷塘航電樞紐，提升湘江航道通航能力；二是改造耒水航道，從六級升到五級；三是建設(shè)一批港口碼頭，完善水上交通配套設(shè)施，三年規(guī)劃投資5億元。 
　　 
　 　三是繼續(xù)加大汽車站場建設(shè)，全力暢通公路運(yùn)輸節(jié)點。一是市區(qū)規(guī)劃建設(shè)王江、望城坳和中心汽車站，規(guī)劃建設(shè)白沙、松木和朱家堰三個貨運(yùn)物流中心；二是規(guī)劃建設(shè)10個縣級汽車客運(yùn)站；三是規(guī)劃建設(shè)50個農(nóng)村客運(yùn)站和800個招呼站。三年規(guī)劃投入5億元。