目前車(chē)市究竟有多“冷”？昨日，在中國(guó)(廣州)汽車(chē)發(fā)展論壇上，業(yè)界專家以詳實(shí)數(shù)據(jù)證實(shí)車(chē)市“冬天”已經(jīng)來(lái)臨。不過(guò)，正視寒冷的同時(shí)，專家們也不忘吟唱起“冬天來(lái)了，春天還會(huì)遠(yuǎn)嗎”的鼓舞詩(shī)句。
　　昨日出席論壇的嘉賓都是汽車(chē)行業(yè)的重磅人物，琶洲會(huì)展中心B區(qū)第一會(huì)議室內(nèi)座無(wú)虛席。中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)邵奇惠直言，當(dāng)前確實(shí)是特殊時(shí)期，汽車(chē)行業(yè)正面臨前所未有的挑戰(zhàn)。國(guó)家信息中心經(jīng)濟(jì)咨詢中心主任徐長(zhǎng)明則以圖表數(shù)據(jù)，描繪出自今年8月開(kāi)始的汽車(chē)出口、內(nèi)銷“下挫”態(tài)勢(shì)。他說(shuō)，目前金融危機(jī)已影響到實(shí)體經(jīng)濟(jì)，其中大件耐用消費(fèi)品中受影響最大的就是汽車(chē)，目前表現(xiàn)最明顯的就是汽車(chē)出口。從2003年到2007年，中國(guó)汽車(chē)出口基本上都是翻倍增長(zhǎng)，但今年8月和9月已出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，今年8月同比下降了5.3%，9月則同比下降了15.6%。受人關(guān)注的乘用車(chē)也在9月出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，其中出口越南的數(shù)量表現(xiàn)已由原來(lái)最高的萬(wàn)輛級(jí)降低到百輛級(jí)，9月份只有457輛。即使內(nèi)需方面也不樂(lè)觀，乘用車(chē)8月比7月下降6.7%，9月則比8月下降1.4%。
　　不過(guò)，邵奇惠和徐長(zhǎng)明都認(rèn)為可轉(zhuǎn)“危”為“機(jī)”。邵奇惠認(rèn)為，現(xiàn)在正是吸引全球高端人才的時(shí)候，包括美國(guó)在內(nèi)的汽車(chē)行業(yè)高管很可能跳槽到中國(guó)。徐長(zhǎng)明說(shuō)，目前是整合全球資源最好時(shí)機(jī)，可借機(jī)尋找突破擴(kuò)大出口。“還有一些中等發(fā)展國(guó)家市場(chǎng)沒(méi)有去開(kāi)拓，他們的消費(fèi)能力下降，但同樣要買(mǎi)車(chē)，可能就會(huì)買(mǎi)一些比較便宜的車(chē)，這對(duì)我們來(lái)說(shuō)就是機(jī)會(huì)。”