20日上午，哈爾濱松北區(qū)、大慶讓胡路區(qū)、齊齊哈爾龍沙區(qū)、肇東、安達(dá)、杜爾伯特蒙古族自治縣等地機(jī)器轟鳴，人聲鼎沸，哈齊城際鐵路建設(shè)全線啟動，拆遷工作全線展開。省委常委、常務(wù)副省長杜家毫出席啟動儀式并講話，省委副秘書長、哈齊城際鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組副組長張秋陽主持啟動儀式。  　　據(jù)了解，哈爾濱至齊齊哈爾城際鐵路是我省“十一五”規(guī)劃中的重點項目，總投資預(yù)計290億元，工期4年，是我省與鐵道部共同出資的首個高速鐵路建設(shè)合作項目。線路全長284.740公里，設(shè)計時速每小時200公里，平面預(yù)留每小時250公里，全線共設(shè)哈爾濱、哈爾濱北、肇東、安達(dá)、龍鳳、大慶、泰康、紅旗營東、齊齊哈爾南站9個車站。項目建成后，從哈爾濱去齊齊哈爾乘坐城際鐵路僅用1個小時即可抵達(dá)。 
　　在啟動儀式上，杜家毫指出，哈齊城際鐵路建設(shè)全線啟動，這不僅是我省鐵路交通建設(shè)史的一件大事，更是我省貫徹落實中央關(guān)于擴(kuò)大內(nèi)需促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長要求的一項重大舉措。該項目建成后，將進(jìn)一步提高區(qū)域內(nèi)城市間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)動性，提升哈齊段鐵路客貨運(yùn)輸能力，為加快我省老工業(yè)基地振興步伐，帶動地方經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展做出重要的貢獻(xiàn)。今后兩年我省還要進(jìn)一步規(guī)劃哈爾濱至佳木斯、同江，哈爾濱至牡丹江、綏芬河的城際鐵路建設(shè)。屆時，以哈爾濱為中心，以省內(nèi)大中等城市為骨干的“一小時經(jīng)濟(jì)圈”將初具規(guī)模。