華菱重卡:40萬公里無維修的奇跡
2008-11-21 11:38:00 來源:現代物流報 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
□郭子
日前,華菱營銷服務公司江蘇區域銷售人員向記者引見了一位創造奇跡的人——江蘇省連云港市贛榆縣的彭師傅,他的車開了40萬公里,沒有一次維修記錄。
彭師傅自己介紹說,他的車子是2006年3月份購買的,是一款6×4倉柵車,當時華菱車才剛剛進入連云港市場。而對一位普通用戶來說,他對華菱車一無所知,當時購買這款新車無異于一次風險投資。
彭師傅告訴記者:“能跑這么長時間都不壞,車子的質量好是一個方面,關鍵的還要做好保養。給華菱車做保養也沒有特殊要求,跟普通車子一樣,其實很簡單,只是正常地保養!
彭師傅對記者說,他跑得是長途運輸,從連云港跑湖南和廣東。跑長途最重要的就是車子的可靠性,但保養也是不能少的,否則再好的車子也無濟于事。彭師傅特別強調:“車子機油和空濾要及時更換,空濾最好每兩萬公里左右就要更換一次。否則,不僅會影響車子的壽命,還可能浪費很多油,尤其是跑長途貨運。”
車子速度要均勻,保持在經濟的速度上。彭師傅說:“到湖南、廣東的路線,我基本都是走高速,車子又不超載,車速基本保持在每小時70~75公里,轉速在1600~1700,這對保證車子良好的性能非常有用,兩年多的時間里,我連摩擦片這樣的易損件都沒有換過!
此外,重卡做保養要比小車復雜得多,彭師傅還告訴記者,要把需要做保養項目的時間都記錄下來,到了時間就去做,并不麻煩。
最后,彭師傅還告訴記者一個秘密,因為車主對什么時候保養、如何保養并不十分清楚,開車的司機則不太注意車子的保養。彭師傅自己既是車主又是司機,對車子非常愛惜,能做到及時保養,也省下了不少維修費用。