日照港三公司降低金融危機影響穩中求發展
2008-11-24 13:18:00 來源：現代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
□本報特約記者李希瑾
“不利影響在所難免”
由美國的次貸危機，8月份迅速蔓延為國際金融危機，美國金融危機蔓延并有觸發全球實體經濟減速的趨勢，成為當前我國外貿及港口業面臨的最大風險。金融危機帶來的經濟衰退對港口企業有何影響？港口企業又如何去積極應對？
業內人士分析，我國外貿出口增速下降趨勢在短期內難見改觀，明年將會是港口業 “最困難的時候”。記者近日在日照港第三港務公司采訪時了解到，受國際金融危機的大形勢影響，今年以來，特別是9月份以來，公司吞吐量特別是外貿貨物吞吐量增幅明顯萎縮。
面對不利形勢，以創建沿海散雜貨現代物流基地為目標的日照港第三港務公司，積極拓展服務功能和市場占有面，通過對照國內先進港口企業查找自身差距，確定了“一堅持、二創新、三促進”的市場營銷新思路，積極應對，化解風險，構筑多極支撐應對金融危機帶來的不利因素，確保將不利影響降到最低。
截止到11月20日，三公司年度累計吞吐量完成2287萬噸，同比增長26%。鋁礬土吞吐量將突破400萬噸，同比增長達91.2%，木片、糧食、鎳礦等貨種接卸量居全國沿海港口之首，并成為全國最大的進口鎳礦中轉貿易基地。目前，公司集疏港的貨物種類已達100余種，部分貨種的中轉數量、作業效率和裝卸質量均居全國沿海港口前列。
“精神振奮先行一步”
危機當頭，精神振奮要先行一步。公司如火如荼開展了 “對比先進找差距，增強壓力促發展”解放思想大討論活動，引導廣大員工深刻認識新一輪港口競爭的嚴峻形勢，找準自身存在的問題與差距，增強憂患意識、危機意識、責任意識、創新意識，繼續保持銳意進取、奮發有為的精神面貌，著力解決影響和制約公司發展的突出問題。
努力鍛造一支愛崗敬業、責任心強、技能過硬、敢打敢拼、執行力強的鋼鐵隊伍，為公司發展提供堅強的人才保障，提升綜合管理水平、服務質量和市場競爭力。與全國知名專業培訓機構天津石化培訓中心合作，為公司量身制定了周密的培訓方案，使培訓更具有針對性。專家組采取理論灌輸、理念創新、觀念引導、典型案例示范、學員參與、教學互動等靈活多樣的培訓方式，重點圍繞體驗與反思，溝通與協調藝術，鑄造企業中層主管的高效執行力等方面的話題，深入進行了細致講解，讓參加培訓的全體管理人員受益匪淺。本著 “缺什么、補什么”的原則，公司先后組織生產調度、班組長等重點崗位的員工進行全面系統的培訓。每個班組和每位員工都緊密結合公司開展的“創陽光班組，做品牌員工”勞動競賽活動，確定了要爭創的目標，比學趕幫超的濃厚氛圍格外引人矚目。
這次大討論活動，進一步發現和解決了公司在隊伍素質、生產組織、基礎管理、市場營銷、客戶服務等方面存在的問題和不足，進一步完善了工作機制，優化了工作流程，推動了各項工作水平的提高。
“品牌服務提升競爭力”
港口作為物流產業鏈上的一個支點，服務與服務功能成為客商最關注的看點。下半年以來，廣大員工知難而進，奮力而為，工作熱情空前高漲，生產作業效率不斷刷新。8月份，在奧運限電、陰雨連綿以及涌浪海況較多等諸多不利因素情況下，實現吞吐量236萬噸，創公司單月歷史最高記錄。
精細服務塑品牌。10月份接卸的 “太平洋之風”輪，可以說是一艘名副其實的雜貨船。因該船配載的貨物太雜、太零碎，有玻璃、浴缸、鏡子、膠合板、鋁型材、大蒜等共37種貨物種類，其他港口都拒接，每種貨物還有若干票，體積大小不一，包裝材質五花八門簡直就是大雜燴。船型老，貨物易碎，配載難度大，能否完整無損的全部裝完這37種貨物是對公司生產組織的一大考驗。最終，公司集思廣益，以最佳的裝船方案，經過2.5晝夜奮戰，605箱共計1300噸的玻璃無一破碎。
探索港、船、貨、貿一體化經營，將港口作業納入物流鏈中，形成客戶、廠家、船公司、物流公司、港口一體完整牢固的 “大物流”閉環，使公司的貨源組織突破瓶頸，事半功倍。完善集疏運體系，開展內貿租船業務，年內共為客戶租船30余艘次，與臨沂立晨物流開展了鋁礬土運輸合作，建立了便捷的集疏運通道，提升了市場競爭能力，帶動了公司吞吐量的可持續性增長。
目前，第三港務公司集疏港貨物由原來的木片單一貨種逐步發展到以糧食、鋼材、氧化鋁、焦炭、化肥、木薯干、糖、金屬礦石等貨種為主，兼顧其他散件雜貨的綜合性、多元化貨源結構。一個大型的專業化散雜貨港埠公司在參與國內外市場大循環競爭中，逐步強身壯骨，抗擊市場風險的能力與日俱增，漸行漸遠。
